Таємниця лампочки ABS BMW Z4: несправність датчика швидкості?

Минулого місяця я зіткнувся з подібними симптомами на своєму BMW M2 Competition 2020 року. Проблема з ABS/тягою виявилася несправним модулем управління ABS. Основні симптоми збігалися з вашими: незвичні втручання в роботу гальм і нестабільна поведінка при прискоренні. Діагностика показала, що блок управління дійсно був несправний і потребував повної заміни. Це не просто проблема з датчиком, весь модуль був пошкоджений. Це насправді серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки зачіпає життєво важливі системи безпеки. У моєму випадку техніку також довелося перекалібрувати новий блок і перезавантажити всі пов'язані з ним системи після встановлення. Весь ремонт зайняв близько двох днів, включаючи доставку деталей. Я настійно рекомендую перевіряти його в авторизованому сервісному центрі BMW, оскільки вони мають спеціальні діагностичні інструменти, необхідні для цих електронних модулів. Ці симптоми не варто ігнорувати, вони можуть призвести до більш серйозних проблем, якщо їх залишити без уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я стикаюся з тими самими симптомами. Радий чути, що ви вирішили проблему із заміною блоку управління ABS. Скажіть, будь ласка, скільки ви заплатили за весь ремонт? І чи не виникало у вас інших проблем після ремонту? Я хочу бути впевненим, що я готовий до того, що може статися з моїм Z4 в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів проконтролювати це. Я радий поділитися, що після ремонту з моїм M2 Competition все працює ідеально гладко. Несправність сигналу швидкості, яка спричиняла всі ті страшні незвичні втручання в роботу тяги, тепер повністю зникла. Загальний рахунок за заміну несправного блоку управління склав 1000 євро. Хоч це і не дешево, але заради душевного спокою варто було витратити кожну копійку. Автомобіль знову відчуває себе як новий, більше ніяких стрибкоподібних прискорень або незвичних ударів ABS. З моменту ремонту, який три тижні тому закінчився, у мене не виникло жодної проблеми. Керування знову стало точним і передбачуваним, саме таким, яким має бути BMW. Я нарешті можу насолоджуватися водінням, не турбуючись про несподівані втручання трекшн-контролю. З мого досвіду, як тільки ця конкретна проблема буде належним чином вирішена, ви не повинні очікувати ніяких пов'язаних з нею проблем. Просто переконайтеся, що ви робите це в кваліфікованій майстерні, яка знає, що вони роблять з цими електронними модулями. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальне продовження! Вчора я відвіз свій Z4 до механіка, і ви потрапили в точку. Винуватцем був модуль управління ABS. Рахунок за ремонт виявився трохи вищим - 1200 євро, але я не скаржуся, оскільки машина тепер працює ідеально. Механік був насправді чудовим, дійсно знав свою справу про BMW. Він показав мені старий модуль і пояснив, як ці блоки можуть виходити з ладу з часом. Весь ремонт зайняв близько півтора дня, і вони навіть дали мені детальний звіт про все, що вони зробили. І що найприємніше? Я щойно проїхався на ньому і відчуваю себе чудово. Більше ніяких страшних незвичних проблем з гальмуванням чи тягою. Прискорення знову плавне, а керованість повернулася до того, що ви очікували від Z4. Я дуже вдячний всім за допомогу в цьому питанні. Якщо у когось виникнуть подібні проблеми зі своїм BMW, не зволікайте з перевіркою. З цими системами безпеки не варто жартувати!

(Перекладено з Англійська)