FreddyRaben92
Таємниця гібридного стоп-сигналу Infiniti Q: Посібник з ремонту та обслуговування
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про нерівномірний знос гальмівних колодок, звучить саме так, як може бути з моїми. Можу я запитати, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися?
(Перекладено з Англійська)
Привіт ще раз! Радий поділитися з вами своїм досвідом! З тих пір, як я виправив проблему з гальмами в моєму QX50, він їздить як уві сні - абсолютно ніяких проблем з гальмами. Ремонт, про який я згадував раніше, обійшовся мені в 480 євро, що включало заміну нерівномірно зношених гальмівних колодок і несправного датчика. Я знаю, що це було недешево, але коли справа доходить до гальм, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати! Я відвіз її до місцевого дилера Infiniti, і вони дійсно виконали ретельну роботу. Знаєте, як іноді буває, що ви закінчили роботу, але все одно трохи хвилюєтеся? Але не цього разу: гальмування стало плавним і послідовним, а набридлива попереджувальна лампочка більше не з'являлася. Система рекуперативного гальмування також працює бездоганно. Якщо ваша проблема схожа на мою, я б точно рекомендував перевірити її якомога швидше. Чесно кажучи, це таке полегшення - більше не турбуватися про проблеми з гальмами. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!
(Перекладено з Англійська)
Щойно повернувся від механіка, і яке ж це полегшення! Виявляється, ви мали рацію щодо проблеми з гальмами. Відвіз машину до дилера Infiniti, якого ви згадували, і вони виявили майже ту ж саму проблему - нерівномірний знос гальмівних колодок і хиткий датчик. Все це обійшлося мені приблизно в 520 євро, трохи більше, ніж ви заплатили, але вони додали повну перевірку гальмівної системи. І що найприємніше? Вони пояснили мені все дуже зрозуміло, показали зношені деталі і навіть дали кілька порад щодо обслуговування гібридної гальмівної системи. Тепер машина відчуває себе чудово, гальмування плавне, а набридлива попереджувальна лампочка нарешті зникла! Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки у дилера. Ви врятували мене від можливого погіршення ситуації, якщо б я поїхав до звичайного механіка, який, можливо, не розумівся на гібридній системі. Дуже вдячний всім за допомогу в цій справі! Справу закрито!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, я зіткнувся зі схожою ситуацією з моїм Infiniti QX50 Hybrid 2019 року випуску минулого літа на пробігу близько 32 000 км. Увімкнулася сигнальна лампа гальм, і виявилося, що мої гальмівні колодки зношені нерівномірно, плюс була проблема з одним із гальмівних датчиків. Відвіз його до дилера, оскільки гібриди можуть бути складними з їхніми рекуперативними гальмівними системами. Вони виявили, що передні гальмівні колодки зношені швидше, ніж зазвичай, і один датчик був несправний. Вони замінили обидві передні гальмівні колодки і датчик. Нерівномірний знос насправді був пов'язаний з тим, що система рекуперативного гальмування часом не спрацьовувала належним чином. Це було досить серйозно, оскільки впливало на загальну ефективність гальмування та безпеку. Ремонт зайняв близько півдня, і вони також перевірили всю гальмівну систему, щоб переконатися, що все інше працює належним чином. Якщо ви маєте справу з гібридом, я б рекомендував звернутися до сертифікованого дилера Infiniti або в майстерню, яка спеціалізується на гібридних системах, принаймні для первинної діагностики. Гальмівна система в гібридах складніша, ніж у звичайних автомобілях.
(Перекладено з Англійська)