PeteHub
Таємниця брелока BMW X3: Проблеми з блокуванням і запуском двигуна у власника
Не вдається увімкнути запалювання
Проблема з блокуванням/розблокуванням
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами. Приємно чути, що ви з цим розібралися. Не проти, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся ремонт? Просто намагаюся отримати приблизне уявлення про те, чого очікувати. Також, чи не виникало у вас інших електричних примх після того, як вони полагодили його?
(Перекладено з Англійська)
Привіт! З радістю повідомляю вам новини. Ремонт фактично обійшовся мені в 95 євро, в основному всі проблеми були пов'язані з кабелем/штекером, який був причиною всіх неприємностей. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався! І у мене хороші новини, після ремонту все працює ідеально. Більше ніяких проблем з брелоком чи інших електричних проблем. Механік дійсно знав, що робив з антенною системою. Чесно кажучи, це було таким полегшенням, коли все владнали. Я знаю, як дратує необхідність постійно користуватися фізичним ключем. Повірте, як тільки вони полагодять з'єднання антени на бампері, ви повернетеся до нормального безключового доступу. Найкраще рішення по ремонту, яке я прийняв для свого X4. Як я вже згадував раніше, просто переконайтеся, що у вас є хтось, хто знає BMW, це має велике значення, коли вони мають справу з цими електричними примхами.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я, власне, вчора пішов і відремонтував його, почувши про ваш досвід. Знайшов хорошого спеціаліста з BMW, який одразу ж діагностував ту саму проблему з підключенням антени, про яку ви згадували. Мій виявився трохи дорожчим, бо довелося замінити весь антенний модуль, але воно того варте. Тепер брелок працює ідеально, більше не треба возитися з фізичним ключем! Механік також очистив коди помилок, і все повернулося до нормального стану. Найсмішніше, що я так хвилювався, що це буде щось серйозне, але виявилося, що це досить просте рішення. Механік навіть показав мені, що було не так зі старим антенним модулем, що, безумовно, допомогло мені зрозуміти, чому він не працював. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Це врятувало мене від зайвого стресу і вказало мені правильний напрямок, де можна все полагодити!
(Перекладено з Англійська)
Минулого місяця у мене була така ж проблема з моїм BMW X4 2020 року випуску. Симптоми брелока були ідентичними, непослідовне замикання/розмикання, довелося використовувати фізичний ключ. Виявилося, що це було несправне з'єднання антенного модуля в області переднього бампера. Кабельний джгут мав корозію і не забезпечував належного контакту. Техніку довелося замінити антенний модуль і перепідключити з'єднання. Це не був капітальний ремонт, але, безумовно, потрібне було професійне діагностичне обладнання, щоб точно визначити проблему. Все це зайняло близько 2 годин. Відтоді мій брелок працює бездоганно. Якщо ви отримуєте коди помилок, найкраще якнайшвидше перевірити їх, поки вони не вплинули на інші системи. Я б порекомендував знайти магазин, який спеціалізується на електричних системах BMW, у них є відповідні діагностичні інструменти.
(Перекладено з Англійська)