Sophia1995
Таємниця акумулятора захисника: Тьмяне світло та проблеми з двигуном
Тьмяне або мерехтливе світло
Слабкий акумулятор при запуску двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути про когось, хто пройшов через те ж саме. Швидке запитання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам коштував ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас якісь інші електричні гремліни після того, як ви його виправили? Просто хочу знати, що мене може очікувати з моїм Defender. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Просто хотів повідомити вам про витрати, оскільки ви запитували. Весь ремонт обійшовся в 315,00 євро в моїй майстерні, і я можу чесно сказати, що це коштувало кожної копійки. Заміна датчика температури акумулятора повністю вирішила всі ці дратівливі проблеми. Після ремонту мій Discovery 4 працює як чарівник, більше ніяких електричних гремлінів! Світло залишається яскравим і стабільним, а ті розчаровуючі холодні ранкові запуски тепер просто далекий спогад. Це таке полегшення - більше не турбуватися про те, чи заведеться автомобіль належним чином. Повірте, як тільки ви з цим розберетеся, ви одразу помітите різницю. Мій механік чудово впорався з цим, і це дійсно заспокоїло мене. Вся електрична система тепер працює точно так, як повинна. Я знаю, що це може здатися невеликою сумою, але з огляду на те, що може статися, якщо залишити несправний датчик акумулятора, це, безумовно, розумний крок, щоб вирішити проблему раніше, ніж пізніше. Це краще, ніж мати справу з великими проблемами в майбутньому!
(Перекладено з Англійська)
Щиро дякую за розбивку витрат і за те, що поділилися своїм досвідом! Ви не повірите, але я щойно повернувся від механіка, який виправив ту саму проблему. Кумедно, але мій рахунок за ремонт виявився дуже близьким до того, що ви заплатили. Механік також виявив неприємну корозію навколо датчика, але він зміг розібратися з усім приблизно за дві години. І що найприємніше? Мій Defender тепер працює як новий! Завелася сьогодні вранці, жодних миготливих лампочок, і електрична система працює ідеально. Дуже вдячний за вашу пораду, вона надала мені впевненості, що все буде перевірено належним чином. Безумовно, правильним рішенням було відремонтувати його зараз, а не чекати на більші проблеми. Приємно знову їздити на надійному велосипеді! Можливо, нам варто створити групу підтримки з питань електрики Land Rover, ха-ха! Ще раз дякуємо за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене Land Rover Discovery 4 дизель 2011 року випуску, і минулого року у мене були майже ідентичні проблеми. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: мерехтіння фар, слабкий холодний запуск і загальні електричні дивацтва. У моєму гаражі підтвердили, що це дійсно був несправний датчик температури акумулятора. Потребував ремонту не лише сам датчик, а й корозія проводки, що вела до нього. Полагодили в майстерні. Чесно кажучи, це не серйозний ремонт, але дуже важливий, тому що несправний датчик не може належним чином регулювати зарядку акумулятора. Якщо його не полагодити, це може призвести до пошкодження акумулятора або генератора. Ремонт зайняв близько двох годин, замінили блок датчика і почистили місце роз'єму. З тих пір машина працює ідеально, жодних проблем з холодним запуском чи тьмяним світлом. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, знайомий з електричними системами Land Rover, вони можуть бути трохи складними. Сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення!
(Перекладено з Англійська)