100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

mats_koehler9

T-Cross HVAC виходить з ладу: Ймовірний винуватець - привід заслінки

Нещодавно клімат-контроль мого T-Cross перестав працювати належним чином. Кондиціонер більше не охолоджує, а сканер помилок показує проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Я підозрюю, що привід заслінки для задніх пасажирів міг заклинити. Хтось стикався з подібними симптомами на своєму T-Cross? Технічні характеристики автомобіля: Модель 2021 року, газовий двигун, пробіг 26387 км. Хочу уникнути обдирання в майстерні після попереднього невдалого досвіду, був би вдячний почути про вартість ремонту та надійні рішення.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

milamoeller6

Мав схожі проблеми з клімат-контролем у VW Tiguan 1.4 TSI 2018 року. Автоматична система клімат-контролю демонструвала ідентичні симптоми: відсутність охолодження, а діагностика системи вказувала на сервопривід заслінки. Причиною виявилося пошкодження проводки в місці підключення кабелів до двигуна сервоприводу. Постійний рух відкриття та закриття стерся захисний чохол, що призвело до переривчастих проблем із підключенням. Циркуляція повітря була повністю порушена, оскільки заслінки не могли нормально рухатися. Ремонт включав заміну всього вузла сервоприводу, оскільки проводка була інтегрована. Це відомий слабкий пункт у системі клімат-контролю автомобіля. Ремонт не катастрофічний, але вимагає часткового розбирання панелі приладів для доступу до компонентів. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я пережив. Рекомендую звернутися до сертифікованого сервісу для перевірки з'єднань проводки перед заміною деталей. Сам сервопривід рідко виходить з ладу, зазвичай проблема полягає в електричному з'єднанні. Правильна діагностика за допомогою професійних скануючих інструментів точно визначить, чи справді проблема в сервоприводі, чи просто в проводці. Варто перевіритися якомога швидше, оскільки робота без належного клімат-контролю може створювати додаткове навантаження на інші компоненти системи опалення, вентиляції та кондиціювання.

(Перекладено з Англійська)

mats_koehler9 (Автор)

Дякую, що поділилися деталями щодо ремонту вашого Tiguan. Дуже схоже на те, з чим я зіткнувся зі своїм T-Cross минулого місяця. Проблема з розподілом повітря виявилася саме такою, як ви описали, зношений дріт у з'єднанні виконавчого механізму. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту у вашому випадку? Мій ремонт обійшовся в 320 євро, включаючи роботу, але ціни могли змінитися з того часу. Чи виникали у вас після ремонту інші проблеми з системою HVAC?

(Перекладено з Англійська)

milamoeller6

Радий, що зміг допомогти вирішити проблему. Після ремонту зношеного кабельного з'єднання на моєму Tiguan система опалення та вентиляції працює бездоганно. Ремонт був набагато простішим і дешевшим, ніж у вас, всього 95 євро за заміну несправної проводки і відновлення правильного розподілу повітря для задніх пасажирів. Механік підтвердив, що несправність задньої вентиляційної заслінки була викликана пошкодженням джгута проводів, як ми і підозрювали. Інші компоненти клімат-контролю не потребували заміни. Діагностика системи тепер показує, що все працює нормально, без жодних кодів помилок. Витрати на ремонт виявилися меншими, оскільки потрібно було лише полагодити кабельне з'єднання, а не замінити весь привід в зборі. Варто зазначити, що виявлення цих проблем на ранній стадії зазвичай означає простіший ремонт. З тих пір клімат-контроль залишається надійним, і жодних додаткових проблем з опаленням, вентиляцією та кондиціонуванням не виникало.

(Перекладено з Англійська)

mats_koehler9 (Автор)

Дякую всім за корисні поради! Просто хотів закрити питання з клімат-контролем мого T-Cross. Після ознайомлення з подібним досвідом, я відвіз його до сертифікованого спеціаліста VW, який за допомогою діагностичних інструментів визначив точну проблему. Ремонт пройшов гладко, виявилося, що автоматичний клімат-контроль вийшов з ладу через корозію проводки біля приводного механізму заднього пасажирського клапана. Спеціаліст з ремонту HVAC знайшов пошкоджене з'єднання під час огляду. Загальна вартість склала 320 євро за деталі та роботу, що здається справедливою, враховуючи обсяг робіт. Циркуляція повітря тепер працює ідеально, а ефективність охолодження повернулася до норми. Більше жодних кодів помилок. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це допомогло мені зрозуміти ймовірну проблему та типову вартість ремонту, перш ніж звертатися до майстерні. Це точно врятувало мене від переплати або непотрібної заміни деталей. Професійний порада іншим: отримайте правильну діагностику за допомогою професійного обладнання, перш ніж погоджуватися на ремонт. Справжня проблема може бути простішою, ніж очікувалося, навіть якщо симптоми здаються серйозними.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: