Стукіт двигуна Шевроле: Детонація чи проблеми зі згорянням?

Я зіткнувся зі схожими симптомами на своєму Chevy Malibu 2019 року випуску після володіння кількома моделями Chevrolet. Датчик стуку постійно спрацьовував, і я відчував таку ж втрату потужності і стукіт двигуна під навантаженням. Виявилося, що в камері згоряння були значні відкладення вуглецю, що спричиняло проблеми з детонацією. Механік виявив, що відкладення порушують нормальне згоряння палива, що призводить до нерівномірної роботи і диму. Повне очищення камер згоряння та нові свічки запалювання вирішили проблему, загальна вартість ремонту склала 425, включаючи деталі та роботу. Оскільки ваші симптоми дуже схожі з моїми, це може бути та сама проблема. Але перш ніж робити поспішні висновки: Яка саме у вас модель? Який сорт пального ви використовуєте? Скільки миль пробіг двигун? Коли з'явилися перші симптоми? Маючи помірний досвід у вирішенні проблем з двигуном, я б рекомендував якнайшвидше провести діагностику. Ігнорування детонації може призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо його не проконтролювати. Датчик стуку намагається захистити ваш двигун, підтягуючи фази газорозподілу, що пояснює втрату потужності.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за внесок. У мене Chevy Move 2021 року випуску з пробігом 137687 км. З моменту останнього обслуговування використовую звичайний бензин, але, можливо, у вас щось із нагаром. Стукіт почався близько двох тижнів тому, і з тих пір тюнінг двигуна здається далеким. Мій датчик стуку точно спрацьовує на основі кодів. Дивно те, що на холодну двигун працює добре, але з нагріванням стає гірше. Вчора почав використовувати пальне преміум-класу, щоб перевірити, чи допоможе це, але все ще отримую грубий холостий хід і дим. Просто хочу уникнути серйозних пошкоджень камери згоряння перед тим, як відвезти його в майстерню наступного тижня. Чи допоможе тим часом використання очищувача паливної системи?

(Перекладено з Англійська)

Безумовно, незабаром перевірте свій Move, тому що я дуже хочу уникнути подальших пошкоджень. Після усунення проблеми з нагаром я дізнався кілька ключових речей про те, як запобігти виникненню стуку. Перехід на паливо преміум-класу - це розумний крок, але наявне накопичення нагару, швидше за все, все ще спричиняє проблеми з попереднім запалюванням. Більш високе октанове число допоможе протистояти детонації, але не видалить відкладення, що викликають проблеми з випередженням запалювання. Симптоми, що погіршуються при нагріванні, є класичною поведінкою перед запалюванням, ці вуглецеві відкладення розжарюються і викликають раннє згоряння. Перед ремонтом я використовував якісний очищувач паливної системи для двох баків, але, чесно кажучи, він допоміг лише незначною мірою. Механік все одно повинен був зробити належне очищення камери згоряння. Нагар на моїх головках блоку циліндрів був досить впертою річчю. Одна порада: поки ви не відправите машину в ремонт, намагайтеся уникати сильних прискорень, при яких стук двигуна найсильніший. Датчик стуку підтягує фази газорозподілу, щоб захистити двигун, що пояснює втрату потужності, але ризик пошкодження все одно залишається. Вартість і процес ремонту повинні бути схожими на ті, що я пережив, оскільки у нас такі схожі симптоми. Просто переконайтеся, що вони перевірять і свічки запалювання, мої були досить зношені від постійного попереднього запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за детальні відповіді. Думаю, сьогодні я куплю очищувач паливної системи, але головним чином для того, щоб запобігти накопиченню нагару в майбутньому після належного технічного обслуговування. Симптоми ідеально збігаються з діагнозом попереднього запалювання та нагару, тим більше, що це погіршується, коли двигун гарячий, і звук удару поршня більш помітний. Безумовно, буду продовжувати няньчитися з ним до візиту в магазин наступного тижня. Ніяких сильних прискорень, і я буду дотримуватися преміального палива, щоб мінімізувати будь-які додаткові пошкодження головки блоку циліндрів від стуку. Хоча очищувач паливної системи може трохи допомогти, схоже, що мені потрібна професійна чистка камери згоряння, щоб дійсно вирішити проблему. Дуже вдячний за всі поради щодо часу запалювання та проблем з детонацією. Це дає мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати в магазині. Буде оновлено, як тільки це буде виправлено!

(Перекладено з Англійська)