susanhuber7
Стук Alfa MiTo після заміни масла сигналізує про небезпеку
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
susanhuber7 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій MiTo мав подібні проблеми з тиском масла близько року тому. Датчик тиску масла давав неправдиві показники після заміни масла, що призводило до періодичного загоряння попереджувальних лампочок, але, на щастя, в моєму випадку не було пошкоджень насоса або підшипників. Механік виявив, що манометр не працював через забруднення в блоці датчика. Після очищення та заміни датчика тиску масла проблема була вирішена і стукіт зник. Чи добре тримався ремонт з тих пір? Цікаво дізнатися остаточну вартість і чи були у вас повторні витоки оливи або попередження про низький тиск оливи після цього.
(Перекладено з Англійська)
felixfuchs96
Радий, що зміг допомогти раніше. Так, ремонт був повністю надійним після того, як його було виконано належним чином. Несправність масляного насоса була діагностована і відремонтована близько 8 місяців тому, що коштувало 755 євро за запчастини та роботу. Відтоді тиск масла в двигуні ідеальний, жодних попереджувальних лампочок чи стукотів не з'являється. Механік ретельно очистив всю масляну систему і встановив новий масляний фільтр разом із заміною насоса, щоб запобігти будь-яким проблемам із забрудненням. Регулярні перевірки тиску масла показують, що все працює належним чином, і я обов'язково контролюю рівень масла в двигуні щотижня. Ваша проблема із забрудненням датчика виявилася вдалою порівняно з моїм насосом, що вийшов з ладу, але вона показує, наскільки важливо швидко реагувати на попередження щодо тиску оливи. Погана циркуляція оливи може швидко зруйнувати двигун, тому швидкий ремонт завжди вартий інвестицій.
(Перекладено з Англійська)
susanhuber7 (Автор)
Дякую за всі поради. Минулого тижня я нарешті вирішив проблему. Відвіз до перевіреного механіка, який виявив, що в'язкість оливи абсолютно не підходить для мого двигуна. У попередній майстерні використовували 0W-20, тоді як мій двигун потребує 5W-40. Неправильна в'язкість оливи призводила до того, що датчик тиску оливи спрацьовував і видавав помилкові попередження. Вони також виявили, що масляний фільтр був забитий сміттям з попереднього сервісу. Загальна вартість ремонту склала 180 євро, включаючи заміну масла на масло правильного сорту, новий масляний фільтр і чистку датчика тиску масла. Стукіт і попереджувальні лампочки зникли одразу після ремонту. Механік порекомендував частішу заміну масла протягом наступних кількох місяців, щоб забезпечити фільтрацію залишків забруднень. Наразі все працює без збоїв, показники тиску масла відповідають нормі. Урок, який я засвоїв, полягає в тому, щоб бути більш обережним при зверненні до нових ремонтних майстерень. Ми обов'язково звертатимемося до механіків, які знають специфічні вимоги до оливи для цих двигунів.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
felixfuchs96
У мене були схожі симптоми на моєму Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2012 року випуску. Стукіт у поєднанні з попередженнями про тиск масла часто пов'язаний з несправністю масляного насоса або сильно пошкодженими підшипниками двигуна. Після заміни оливи показання масляного манометра були нестабільними, як і у вашій ситуації. Перевірка виявила металеві частинки в масляному піддоні, що вказувало на знос підшипників. Основною причиною був несправний масляний насос, який не забезпечував належний тиск для змащення підшипників двигуна. Потрібна була повна заміна масляного насоса разом з новими підшипниками двигуна, оскільки пошкодження вже сталося. Це серйозна проблема, яку не можна ігнорувати, оскільки подальша експлуатація може призвести до катастрофічної поломки двигуна. Ми наполегливо рекомендуємо не керувати автомобілем до проведення належної діагностики. Низький тиск оливи може зруйнувати двигун за лічені хвилини. Зв'язок між нещодавньою заміною оливи та цими симптомами вказує на можливе забруднення або неправильну специфікацію оливи. Негайна діагностика та ремонт системи мають вирішальне значення для запобігання повного виходу двигуна з ладу. Враховуючи схожу архітектуру двигунів наших моделей, рекомендуємо негайно виконати перевірку, зосередившись на перевірці тиску масляного насоса та огляді підшипників.
(Перекладено з Англійська)