Смерть акумулятора BMW X6: Чи винен ваш генератор?

У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 35i 2016 року випуску минулої зими. Симптоми були точно такими ж, як у вас: розряджена батарея після кількох днів стоянки та набридливі попереджувальні лампочки. Виявилося, що справа була не в акумуляторі, а в несправному інтелектуальному датчику батареї (IBS), який неправильно зчитував рівень заряду і розряджав батарею. Довелося замінити і датчик, і батарею, оскільки стара батарея була пошкоджена від численних глибоких розрядів. IBS є критично важливим для BMW, оскільки він керує системою зарядки. Якщо він не працює належним чином, батарея продовжуватиме розряджатися незалежно від її стану. Це не дуже серйозно з точки зору безпеки, але точно не те, що ви хочете ігнорувати, оскільки це може залишити вас на мілині. У моєму випадку ремонт був простим після правильної діагностики. Переконайтеся, що той, хто працює над ним, розбирається в електричних системах BMW, адже йому потрібно буде запрограмувати новий датчик в комп'ютері вашого автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Я обов'язково перевірю IBS разом з акумулятором. Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює нормально з тих пір, або у вас з'являлися якісь інші електричні гремліни?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів відповісти на питання про вартість. Загальний ремонт обійшовся в 315 євро за заміну та програмування IBS, що, чесно кажучи, виявилося не так погано, як я спочатку побоювався. І чудова новина полягає в тому, що після ремонту мої проблеми з електрикою повністю зникли! Більше ніяких ситуацій з розрядженим акумулятором або попереджувальними лампочками, він працює ідеально вже кілька місяців. Слід зазначити, що вони також перевірили мій акумулятор, і, на щастя, він не був пошкоджений настільки, щоб потребувати заміни, що дозволило заощадити трохи грошей. Механік пояснив, що виявлення несправного датчика на ранній стадії, ймовірно, запобігло більш серйозному пошкодженню акумулятора. Найкраще те, що я нарешті можу залишати машину на стоянці на тиждень або більше, не турбуючись про те, що повернуся до розрядженого акумулятора. Таке полегшення, що з цим розібралися! Я знаю, що ви вагаєтесь щодо механіки після свого невдалого досвіду, але ремонт IBS, безумовно, того вартий.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити всім новину! Нарешті розібралися з моїм X6. Відвіз його в майстерню, яка спеціалізується на європейських автомобілях, і вони підтвердили те, про що я вже говорив, що причиною всіх неприємностей був саме IBS. Довелося витратити трохи більше, ніж очікувалося, загалом близько 450 євро, тому що мій акумулятор був майже розряджений і потребував заміни. Процес ремонту був насправді більш плавним, ніж я думав. Вони зробили це приблизно за 3 години, і механік знайшов час, щоб все пояснити. Минув тиждень, і яка різниця! Більше ніяких мерехтливих лампочок, ніяких незвичних повідомлень про помилки, і, що найголовніше, ніякої розрядженої батареї вранці. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, врятували мене від чергового обману або непотрібної роботи. І, чесно кажучи, знайти надійного механіка, який знає свою справу, було найбільшою перемогою. Дякую всім за поради, особливо про перевірку IBS. Це точно вирішило мій головний біль!

(Перекладено з Англійська)