Скидання QDC приміського дизеля: Виправлення нерівномірного ходу?

У мене була подібна проблема на моєму дизельному Tahoe 2019 року. Симптоми точно збігалися, грубий холостий хід і лампочка CEL. Після перевірки системи впорскування палива мій механік виявив несправну форсунку, яка впливала на роботу датчиків витрати повітря та загальну продуктивність двигуна. Ремонт полягав у заміні одного впорскувального клапана та повному компенсаційному регулюванні системи впорскування палива. Загальний ремонт обійшовся в 515 гривень з запчастинами та роботою. Після ремонту паливна економічність значно покращилася, а нерівномірність роботи повністю зникла. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Нещодавнє обслуговування паливної системи? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім CEL? Чи працює він гірше на холодну або гарячу? Ці деталі допоможуть визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою з інжектором, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Поточний пробіг 81303 км, останнє обслуговування було близько 2 місяців тому, звичайне технічне обслуговування. Інших попереджувальних лампочок, окрім CEL, немає. На холодну двигун працює грубіше, після прогріву, здається, трохи вирівнюється, але все одно не дуже добре. Симптоми впорскування палива, які ви описали, дуже схожі на те, що я відчуваю. Моя паливна економічність останнім часом теж помітно погіршилася. Цікаво, що ви згадали про датчики повітряного потоку, я помітив невеликі коливання при прискоренні, які можуть бути пов'язані з цим. Вартість ремонту звучить розумно, якщо це повністю вирішить проблему. Чи довго тримався результат перезавантаження системи та регулювання компенсації після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні моїм, особливо це стосується нерівного холодного старту та вагання під час прискорення. Моя машина почала показувати ці самі ознаки приблизно на 79000 км пробігу. Після заміни інжектора та регулювання компенсації, проблема вирішилась ідеально і працює вже понад 25000 км пробігу. Відтоді бортова діагностика не виявила жодних проблем з компенсацією дрейфу. Моя економія пального з жахливої повернулася до нормальної протягом декількох баків пального. Одна річ, яку я помітив після ремонту - це те, наскільки плавним став холодний запуск. Датчики автомобіля тепер зчитують правильно, а система впорскування палива підтримує належний тиск без будь-яких помилок компенсації. До ремонту моєму автомобілю іноді було потрібно кілька спроб, щоб завестися в холодну погоду, тепер цього повністю немає. Маленька порада: під час ремонту попросіть майстра перевірити всі інші форсунки. Мій механік під час ремонту помітив передчасний знос ще однієї форсунки. Своєчасне виявлення врятувало мене від ще однієї потенційної поломки в майбутньому. Має сенс перевірити його якомога швидше, перш ніж він може спричинити ще більше проблем з паливною системою. Ці початкові симптоми можуть наростати, якщо їх не помітити.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за всебічний супровід! Дуже ціную всі ці деталі про довгострокову надійність ремонту. Почувши, що ваш ремонт витримав 25000 км без жодних проблем з компенсацією дрейфу, це саме те, що мені потрібно було знати. Збираюся записатися до вас наступного тижня, щоб перевірити форсунки та відрегулювати компенсацію. Проблеми з холодним запуском стають все більш дратівливими, і я не хочу більше ризикувати пошкодженням паливної системи. Судячи з того, що ви описали, датчики автомобіля, ймовірно, дають помилкові показання. Розумна пропозиція про перевірку всіх форсунок, поки вони цим займаються. Обов'язково попрошу їх зробити повну перевірку системи впорскування палива. Якщо вартість ремонту буде приблизно такою, як ви заплатили, і при цьому вирішаться проблеми з економією пального та нерівномірною роботою, то це буде варте кожної копійки. Ваш досвід дав мені набагато чіткіше уявлення про те, з чим я маю справу. Я оновлю цю статтю, як тільки розберуся з проблемою, можливо, вона допоможе комусь іншому, хто зіткнеться з подібними проблемами з датчиками повітряного потоку та системою впорскування в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)