Системна помилка BMW iX3 ставить у глухий кут власника електромобіля

Привіт! Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i4 2019 року випуску. Помилка готовності системи зазвичай вказує на те, що діагностичні системи автомобіля не завершують самоперевірку належним чином. У моєму випадку це виявилося пов'язано з датчиками системи управління акумулятором. У гаражі її перевірили і виявили, що один з модулів моніторингу напруги не мав належного зв'язку з головним комп'ютером. Довелося перекалібрувати систему та оновити програмне забезпечення. Це не був капітальний ремонт, але, безумовно, потребував професійної уваги, оскільки він впливає на загальний моніторинг продуктивності автомобіля. Я б порекомендував звернутися до сертифікованого спеціаліста з електромобілів, а не до звичайного механіка. Ці електричні BMW мають специфічні вимоги до діагностики, і вам потрібен фахівець, який добре розбирається в електричних системах. Помилка може здатися незначною, але краще вирішити її на ранній стадії, перш ніж вона потенційно вплине на інші системи. Сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення. З найкращими побажаннями

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що у вашому випадку не було нічого надто серйозного. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Також, чи все працює без збоїв після ремонту? Я намагаюся зрозуміти, чи це одноразовий випадок, чи варто очікувати, що це повториться. Ще раз дякую за вашу допомогу в цьому. Це, безумовно, трохи заспокоїло мене щодо всієї ситуації.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Виправлення було насправді дуже простим і нічого мені не коштувало. Спеціаліст підключив діагностичний інструмент, зробив повне скидання та перекалібрування системи, і з тих пір все працює ідеально. Минуло вже близько шести тижнів, і я не бачив, щоб це повідомлення про помилку з'являлося знову. Показання OBD2, які вони зробили, показали, що після виправлення все працює точно так, як і повинно. Чесно кажучи, я думаю, що це був просто один з тих химерних електронних збоїв, які іноді трапляються у цих високотехнологічних електромобілів. Система управління акумулятором працює бездоганно, і після ремонту у мене не було жодних проблем з жодною з систем моніторингу. Я знаю, що ви згадували про сумніви щодо вашого звичайного механіка, але якщо ви знайдете хорошого спеціаліста, сертифікованого для електромобілів, він, скоріш за все, зможе розібратися з цим досить швидко. У мене весь процес зайняв менше години. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви його перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я скористався вашою порадою і вчора розібрався з проблемою. Знайшов сертифікованого спеціаліста з електромобілів, і, як і у вашому випадку, це виявилося досить простим рішенням. Вони провели повну діагностику, оновили програмне забезпечення та перезавантажили систему. Все це зайняло близько 45 хвилин. І що найцікавіше? Це було покрито гарантією, оскільки це була проблема, пов'язана з програмним забезпеченням. Технік пояснив все дуже зрозуміло і навіть показав мені, що вони робили на діагностичному комп'ютері. Їзджу на ньому вже день, і жодних повідомлень про помилки в полі зору! Дуже радий, що звернувся сюди, а не просто поїхав до свого звичайного механіка. Ви врятували мене від стресу і потенційно непотрібного ремонту. Зараз машина працює як мрія, таке відчуття, що її щойно виїхали з автосалону. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення!

(Перекладено з Англійська)