100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

jakobwerner1

Системи мийки PTCruiser та фар потребують усунення несправностей

Оскільки склоочисники перестали працювати, я підозрюю несправність у системі омивачів. Чи може це бути пов'язано з системою очищення фар? У моєму PTCruiser 2003 року випуску з пробігом 171529 км також відображається повідомлення про помилку фар. Якісь поради, що перевірити першим? Мав невдалий досвід з моїм останнім механіком, тому шукаю поради перед відвідуванням іншого автосервісу.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

berndfox87

Як власник PTCruiser 2000 року випуску з 2.0-літровим двигуном, я зіткнувся з подібною несправністю в системі омивача минулої зими. Проблема, як правило, виникає через несправне реле або пошкоджені кабельні з'єднання з насосом омивача. Система очищення фар використовує той самий насос і резервуар для рідини, що й система омивача лобового скла, тому коли одна система виходить з ладу, це часто впливає на обидві. У моєму випадку, система показала кілька несправностей через забитий насос омивача та корозію електричних з'єднань. Основні моменти для перевірки: Прислухайтеся до шуму насоса під час активації омивача, Перевірте запобіжників блок на перегорання запобіжника насоса омивача, Огляньте кабельні з'єднання на насосі, Шукайте будь-які видимі витоки навколо резервуара, Перевірте напругу на роз'ємі насоса. Ремонт вимагає доступу до вузла насоса омивача за обшивкою колісного арки. Це не є критичною проблемою безпеки, але залишення її без усунення може призвести до зниження видимості та продуктивності очищення фар. Повідомлення про помилку з'являється, тому що система не може перевірити успішну роботу омивача фар. Кваліфікований механік зможе діагностувати це менше ніж за годину за допомогою відповідних діагностичних інструментів для перевірки електричної системи та визначення точної точки несправності.

(Перекладено з Англійська)

jakobwerner1 (Автор)

Зіткнувшись із точно такою ж проблемою з системою очищення фар на своєму PTCruiser 2003 року, я пройшов через подібні кроки щодо усунення несправностей. Після перевірки запобіжників та з’єднань шлангів, мій механік виявив, що несправність була насправді викликана тріснутим резервуаром омивальної рідини, який протікав поблизу вузла насоса. Коли система показує повідомлення про помилку разом із проблемами омивача, найкраще почати з перевірки резервуара та насоса, перш ніж переходити до більш складних електричних діагностичних процедур. Просто цікаво, чи був ваш ремонт успішним і чи пам’ятаєте ви загальну вартість? Чи помітили ви якісь інші проблеми, що виникли після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

berndfox87

Після перевірки PTCruiser сертифікованим механіком, несправність системи очищення фар була повністю усунена. Вартість ремонту склала 165 євро, що включало ремонт несправного кабельного з'єднання на насосі та заміну несправного реле. Після ремонту система омивачів працює бездоганно без витоків. Попередження про несправність зникло відразу після ремонту. Обидві функції – омивач лобового скла та очищення фар – тепер працюють належним чином, з відповідним тиском та без повідомлень про помилки. Механік провів ретельну перевірку системи, включаючи перевірку всіх з'єднань шлангів та очищення вузла насоса, щоб запобігти майбутнім проблемам. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, варто інвестувати в проведення належної електронної діагностики, а не просто сліпо замінювати деталі. Протягом місяців після ремонту не виникало додаткових несправностей чи пов'язаних проблем. Світлодіодний індикатор попередження системи очищення залишається вимкненим, що підтверджує, що це дійсно була проблема з електричним з'єднанням, а не механічна несправність.

(Перекладено з Англійська)

jakobwerner1 (Автор)

Нарешті минулого тижня я відремонтував свій PTCruiser. Проблема з системою омивачів виявилася простішою, ніж очікувалося. Мій новий механік знайшов засмічення в головному шлангу поблизу насоса, а також ослаблений електричний роз'єм, який спричиняв повідомлення про помилку. Ремонт зайняв близько 2 годин і коштував 220€. Вони прочистили всю систему, замінили один пошкоджений відрізок шланга та усунули ослаблений з'єднувач. До речі, вони також перевірили компоненти очищення фар, щоб переконатися, що все працює належним чином. Найкраще те, що більше немає попереджувальних сигналів на панелі приладів, і як омивач лобового скла, так і очищувачі фар працюють ідеально. Тепер я можу чітко бачити під час нічної їзди без цього дратівливого повідомлення про помилку. Набагато кращий досвід, ніж з моїм попереднім механіком, який хотів просто замінити весь вузол насоса. Іноді знаходження правильної автомайстерні має вирішальне значення для правильного усунення цих системних проблем з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: