Система пам'яті сидінь BMW виходить з ладу до запуску двигуна

Привіт! У мене було щось подібне з моїм BMW 3-ї серії 2016 року (бензин). Симптоми були ідентичні, сидіння з електроприводом не реагували, а налаштування пам'яті не зберігалися, поки двигун не працював на повну потужність. Виявилося, що мій акумулятор був сильно розряджений, що спричинило всілякі електричні гремліни, включаючи проблеми з сидіннями. Минулого разу в гаражі зробили повну діагностику і виявили, що оригінальна батарея значно погіршилася. Постраждала і система зарядки. Довелося замінити акумулятор і перепрограмувати електричну систему автомобіля, щоб вона розпізнала новий. Це була досить серйозна проблема, оскільки слабка батарея може спричинити хаос в електричних компонентах BMW. Вирішення проблеми не зводилося до простої заміни акумулятора, уваги потребувала вся система керування електроживленням. Після того, як все було виправлено, всі електричні функції, включаючи сидіння, повернулися до нормального стану. Якщо ви спостерігаєте подібні симптоми, я б рекомендував спочатку перевірити акумулятор і систему зарядки, перш ніж занурюватися в діагностику електроприводів сидінь. Не чекайте занадто довго, електричні проблеми мають тенденцію до каскадного розвитку, якщо їх не контролювати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Я, мабуть, спочатку подивлюся на проблему з акумулятором, перш ніж робити висновки про двигуни сидінь. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий вас чути! Так, я можу назвати точні цифри, я тільки минулого місяця все полагодив. Загальна сума склала 290 євро за заміну акумулятора та перепрограмування. Найкраще те, що це повністю вирішило проблему з пасажирським сидінням, яка раніше зводила мене з розуму! Після ремонту все працює як годинник, сидіння регулюються ідеально, навіть до запуску двигуна. Більше не потрібно чекати, поки електроніка прокинеться! Налаштування з пам'яті також вступають в дію відразу, що є таким полегшенням. Я уважно стежив за всім, але, чесно кажучи, не помітив жодних інших електричних гремлінів. Механік згадав, що несправний акумулятор може спричинити всілякі дивні проблеми в цих автомобілях через те, наскільки складними є електричні системи. Досить дивно, як один компонент може впливати на так багато різних функцій. Якщо ви спостерігаєте ті ж самі симптоми, що і я, я б рекомендував якнайшвидше звернутися до спеціаліста. Ці проблеми з електрикою можуть ускладнитися, якщо ви дозволите їм затягнутися. Повірте, це варто того, щоб розібратися з ними, це має велике значення для повсякденного водіння! Дайте мені знати, як ви впораєтесь зі своєю проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну розбивку! Я вчора віддав його на діагностику, і ви були праві, проблема була в акумуляторі. Механік, якого я знайшов, був дуже ретельним і все чітко пояснив. Кумедно, але мій рахунок за ремонт виявився дуже близьким до того, що ви заплатили. Все це, включаючи нову батарею і перепрограмування, обійшлося мені приблизно в 300 євро. І що найприємніше? Всі проблеми з електрикою вирішилися одразу. Сидіння тепер працюють ідеально, навіть з увімкненим запалюванням. Механік також дав мені кілька порад щодо підтримки здоров'я акумулятора, що було дуже корисно. Він згадав, що ці нові BMW досить чутливі до стану акумулятора через всю електроніку. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це врятувало мене від стресу щодо дорогої заміни електроприводу сидінь! Зараз машина працює чудово, а налаштування пам'яті сидінь знову працюють належним чином. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)