Система кондиціонування BMW X5 вийшла з ладу, власники діляться рішеннями щодо ремонту

Привіт! Щойно побачив ваш пост. Я маю певний досвід у ремонті автомобілів і пройшов через щось дуже схоже з моїм BMW X3 2007 року випуску минулого літа. Кондиціонер повністю вийшов з ладу, ті ж симптоми, що і у вас, ніякої реакції, немає холодного повітря. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і вони діагностували несправні клапани в системі кондиціонування. Довелося їх замінити, і загальний рахунок склав близько 1000 євро, включно з деталями та роботою. Не дешево, але це повністю вирішило проблему. Перш ніж вирушити до майстерні, не могли б ви поділитися, чи чуєте ви якісь незвичні звуки при спробі увімкнути кондиціонер? Крім того, чи працює вентилятор? Ці деталі допомогли б порівняти, чи це та сама проблема, яка була у мене з моїм X3. Буду радий поділитися більш конкретними деталями про процес ремонту, якщо ви вважаєте, що це схоже на вашу ситуацію!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X5 тільки минулого місяця пройшов останнє сервісне обслуговування, і, маючи на ньому лише 17570 км пробігу, я не очікував, що проблеми з кондиціонером виникнуть так скоро. Насправді ніяких дивних звуків немає, він просто абсолютно тихий, коли я намагаюся його ввімкнути. Вентилятор також не працює, що змушує мене думати, що це може відрізнятися від вашої проблеми. Ви випадково не знаєте, чи можуть електричні проблеми спричинити такий повний збій змінного струму? Я трохи хвилююся, що це може коштувати дорожче, ніж ваш ремонт. Можливо, доведеться перевірити це якомога швидше, оскільки погода стає теплішою. Ще раз дякую за допомогу, особливо за інформацію про вартість ремонту, це допомогло мені зрозуміти, на що я можу розраховувати.

(Перекладено з Англійська)

О, це точно звучить інакше, ніж те, що я відчував з моїм X3! Оскільки ви згадали, що вентилятор взагалі не працює і стоїть повна тиша, я починаю думати, що це може бути електрична проблема, а не проблема з клапаном, яка була у мене. У моєму випадку вентилятор все ще працював, просто не було холодного повітря. Але те, що ви описуєте, повна тиша і відсутність вентилятора, нагадує мені випадок, коли у X5 мого тестя перегорів запобіжник або несправне реле. Виявилося, що це було набагато дешевше, ніж заміна клапанів. Оскільки ваш автомобіль має такий малий пробіг і нещодавно проходив технічне обслуговування, я б обов'язково перевірив запобіжники в першу чергу, це найпростіше і найдешевше, що можна перевірити. Перевірте в посібнику користувача розташування запобіжника змінного струму. Якщо це не так, можливо, це реле або навіть модуль управління змінного струму. Сподіваємося, що це щось просте, а не велика поломка компонента. Хотілося б почути, що ви дізнаєтесь. І так, перевірте його якнайшвидше, їздити без кондиціонера зовсім не весело. Були там, робили це!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за таку детальну розповідь! Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще щодо всієї ситуації. Я щойно перевірив інструкцію і знайшов розташування блоку запобіжників, обов'язково перевірю його спочатку, перш ніж панікувати з приводу більших проблем. Ви маєте рацію, це більше схоже на проблему з електрикою, ніж на те, через що ви пройшли при заміні клапана. Той факт, що у вашої свекрухи була подібна проблема, яка виявилася просто запобіжником або реле, дійсно обнадіює. Я почну з перевірки цих основ, перш ніж віднести його в майстерню. Якщо це виявиться чимось таким простим, ви заощадите мені купу грошей і стресу! Я обов'язково повідомлю вам, як тільки з'ясую, що не так. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися цією інформацією, дуже корисно мати когось, хто добре розбирається в цих автомобілях, щоб поділитися ідеями!

(Перекладено з Англійська)