Система BMW M2 iDrive занурюється в темряву: таємниця мертвого CCC

У мене була схожа проблема з моїм BMW M4 2020 року. Вся інформаційно-розважальна система потемніла, і ніщо не реагувало, ті ж симптоми, що і у вас. Після того, як ми відвезли машину в гараж, вони діагностували несправність модуля управління CCC. Спочатку вони підозрювали проблеми з CAN-BUS, але справжнім винуватцем виявився несправний головний блок. Підсилювач не отримував належних сигналів від головного пристрою. Довелося замінити весь модуль CCC і перепрограмувати його. Це був серйозний ремонт, який зайняв два дні, оскільки після цього потрібно було перевірити всі підключені системи. Відтоді жодних проблем не виникало. Перш ніж припускати, що це проблема з шиною зв'язку, спочатку перевірте модуль управління. Ці модулі можуть виходити з ладу через стрибки напруги або просто через виробничі дефекти. У моєму випадку це не було пов'язано з проводкою чи шиною. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, має відповідні інструменти для діагностики систем BMW. Не всі майстерні обладнані для вирішення таких складних електронних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! У мене була точно така ж проблема з моїм M2, і саме модуль CCC потребував заміни. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші дивацтва в роботі системи?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти своїм попереднім досвідом. Щодо вартості, то мій ремонт насправді відрізнявся від того, що ви могли б очікувати. Спочатку вони думали, що це була CAN-BUS і йшли цим шляхом, але виявилося, що це була помилка зв'язку з блоком управління. Виправили її за 235 євро, що було великим полегшенням, тому що я очікував набагато гіршого! Після ремонту все працює ідеально гладко, ніяких збоїв, ніяких чорних екранів, нічого. Інформаційно-розважальна система тепер працює як чарівна. Таке полегшення, що більше не доводиться мати справу з цим дратівливим чорним екраном! iDrive реагує миттєво, і аудіосистема також працює бездоганно. Я знаю, що ці електронні гремліни можуть дуже дратувати, але якщо їх правильно діагностувати, вони, як правило, не з'являються знову. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, дійсно знає свою справу з електронікою BMW. Ці сучасні системи досить складні, і вам потрібен фахівець, який точно знає, що він робить. Чи помітили ви якісь покращення після ремонту? Завжди цікаво почути, як інші порівнюють свій досвід з моїм.

(Перекладено з Англійська)

Вдячний за детальну відповідь! Я скористався вашою порадою і знайшов сертифікованого фахівця BMW. Минулого тижня нарешті розібрався з проблемою. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче, близько 850 євро за заміну модуля і програмування. Ого! Але я думаю, що це ціна сучасних технологій. Ви абсолютно праві щодо того, щоб звернутися до когось, хто знає, що робить. Механік, до якого я звернувся цього разу, насправді показав мені процес діагностики і все пояснив. Набагато кращий досвід, ніж мої попередні спроби полагодити його. Вони зробили це приблизно за півтора дня, а це різниця як день і ніч. Зараз система працює ідеально, кришталево чистий дисплей, плавний відгук iDrive, і всі функції повернулися до нормального стану. Чесно кажучи, це таке полегшення - більше не мати справу з цим дратівливим чорним екраном. Мене справді турбувало, що такий просунутий автомобіль має непрацюючу інформаційно-розважальну систему. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені прийняти рішення відремонтувати її належним чином, замість того, щоб спробувати дешевші альтернативи, які могли б спричинити більше проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)