100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KirstenRacer

Система ABS та гідропідсилювач керма вийшли з ладу у Ford CrownVictoria 2010: Потрібен досвід та рішення

Не працює система ABS/DSC

|

Підсилювач керма без функції

|

Вібрація/тремтіння керма

Привіт, мене дуже турбує мій Ford CrownVictoria 2010 року випуску з бензиновим двигуном і пробігом 131709 км. Наразі не працює система ABS та гідропідсилювач керма, а кермо вібрує та сильно трясеться. Я підозрюю, що це може бути помилка сигналу в електропідсилювачі керма. Чи були у когось з вас подібні проблеми з автомобілем і як все пройшло у механіка? Мій останній візит туди був не зовсім приємним, і я хотів би отримати більше інформації. Заздалегідь дякую за допомогу та досвід!

(Перекладено з Німецька)

5 коментар(і)


Maxeffect

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Ford Mustang 2013 року. Це виглядало досить знайомим для мене, і дійсно ЕБУ був несправний. Та ж проблема з ABS і вібрації на кермі - точно так, як ви описали. Після зчитування пам'яті несправностей було визначено, що джерелом проблеми є ЕБУ. Його потрібно було замінити. Це була серйозна проблема, яку не можна просто ігнорувати. Тому я б порадив вам звернутися до фахівця для перевірки. Якнайшвидше. Я буду чекати на ваші новини і сподіваюся, що нічого серйознішого не трапилося. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

KirstenRacer (Автор)

Привіт, дякую за швидкий відгук! Звучить дуже жорстко, прямо як мій Ford CrownVictoria. Заміна блоку управління дійсно неприємна, але необхідна. Ви випадково не пам'ятаєте, у скільки це вам обійшлося? І чи сталося щось ще після заміни, чи з тих пір все працює без збоїв? Вітаємо вас і ще раз дякуємо за підтримку!

(Перекладено з Німецька)

Maxeffect

Нічого страшного, завжди радий допомогти! Так, ви маєте рацію, ремонт був досить складним. Зрештою, заміна блоку управління обійшлася мені в 415 євро. Але якщо врахувати, що безпека на дорозі завжди є головним пріоритетом, то воно того варте. А що стосується електропідсилювача керма, то після візиту до механіка помилка сигналізації була повністю усунена. З тих пір все працює як годинник, більше ніякої тряски і ніяких вібрацій - все відмінно. Коротше кажучи, після ремонту все знову працює без збоїв. Тримайте мене в курсі, як йдуть справи у вас, і тримайте пальці схрещеними, щоб це більше не викликало жодних проблем. До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

KirstenRacer (Автор)

Знову привіт, це дуже корисно знати і трохи заспокоює мене, дякую! 415 - це велика ціна, але безпека на першому місці, і ви не повинні економити. Я радий чути, що після заміни у вас все пройшло гладко. Я скоро запишуся на прийом до механіка і сподіваюся, що для мене все пройде так само гладко, як і для вас. Я зв'яжуся з вами, як тільки у мене з'являться якісь новини. Ще раз дякую і гарного дня!

(Перекладено з Німецька)

Kevin94

@KirstenRacer

Знову привіт, це дуже корисно знати і трохи заспокоює мене, дякую! 415 - це велика ціна, але безпека на першому місці, і ви не повинні економити. Я радий чути, що після заміни у вас все пройшло гладко. Я скоро запишуся на прийом до механіка і сподіваюся, що для мене все пройде так само гладко, як і для вас. Я зв'яжуся з вами, як тільки у мене з'являться якісь новини. Ще раз дякую і гарного дня!

Привіт, Ви коли-небудь перевіряли, чи не зношені тяги або щось інше на шасі? Також слід перевірити, чи немає бічного биття гальм, чи немає дисбалансу коліс. MFG

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!