Симптоми виходу з ладу акумулятора Freelander потребують вашої допомоги

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм Land Rover Discovery 2013 року (бензин). Симптоми, які ви описуєте, - це саме те, що я відчував: слабкий запуск, тьмяне світло і слабкий заряд акумулятора. Коли я востаннє був у гаражі, виявилося, що мій генератор не заряджав акумулятор належним чином. Регулятор напруги всередині генератора вийшов з ладу, а це означало, що акумулятор не заряджався під час руху. Довелося замінити весь генератор. Механіки також перевірили акумулятор і виявили, що він був пошкоджений через постійне розрядження. Обидва компоненти потребували заміни. Це була досить серйозна проблема, оскільки я міг застрягти де завгодно, якщо її не вирішити. Коротка порада: якщо ви хочете переконатися, що це генератор, ви можете перевірити напругу акумулятора при працюючому двигуні, якщо вона нижче 13,5 В, ваш генератор, швидше за все, є винуватцем. Це лише мій досвід, але варто перевірити ці компоненти, перш ніж дивитися на ЕБУ. Сподіваюся, це допоможе! З повагою, Марк

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділився, Марк! Так, звучить точно так само, як те, що сталося з моїм Freelander минулого року. Ви маєте рацію щодо генератора змінного струму, здається, це загальне слабке місце в цих моделях. Дуже радий, що ви згадали про підказку щодо напруги, це дуже корисно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? І чи все працювало гладко з тих пір, чи з'являлися якісь інші проблеми? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Швидке оновлення щодо ситуації з моїм Discovery, з тих пір, як я востаннє писав про проблеми з генератором, я насправді відвіз його до механіка, який виявив, що справа зовсім не в генераторі! Виявилося, що це була несправність в системі управління двигуном, яка розряджала акумулятор. Вирішили проблему за 290 євро, в основному довелося виправити деякі проблеми з напругою акумулятора. Відтоді все працює як уві сні. Ніяких більше тьмяних фар, ніяких слабких запусків, нічого! Тепер двигун заводиться ідеально кожного разу. Це таке полегшення, коли ви нарешті отримуєте ці речі належним чином відремонтовані, чи не так? Чесно кажучи, це було трохи дешевше, ніж я очікував, враховуючи, що я готувався до повної заміни генератора. Іноді нам щастить, чи не так? Це лише доводить, що варто пройти належну діагностику, перш ніж припускати найгірше. Сподіваюся, це допоможе у вашій ситуації! Дайте мені знати, як у вас справи. З повагою, Марк

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую, Марк, дуже вдячний за оновлення! Ви не повірите, але я тільки сьогодні повернувся від механіка. Досить смішно, але моя історія пішла протилежним шляхом, те, що вони спочатку вважали проблемою електричної системи, виявилося несправним генератором змінного струму, зрештою! Довелося замінити його разом з новим акумулятором. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, але принаймні тепер проблема вирішена. Механік, якого я знайшов, був насправді чудовим, дуже ретельним і все чітко пояснив. Таке полегшення після мого останнього невдалого досвіду! Вони навіть показали мені зношені деталі генератора і продемонстрували, чому він спричиняв усі ці проблеми. Зараз машина працює ідеально, більше ніяких проблем із заведенням чи приглушеним світлом. Гадаю, ці Land Rover просто люблять тримати нас в тонусі, чи не так? Дякую за всю вашу допомогу. Ви дійсно допомогли мені зрозуміти, з чим я маю справу. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)