SabMey
Симптоми вихлопних газів BMW X3: Дим, втрата потужності та дивні звуки
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
SabMey (Автор)
Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом, приємно чути, що у когось була така ж проблема! Я збираюся якомога швидше проконсультуватися з фахівцем BMW. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все було гладко з тих пір, чи ви зіткнулися з якимись іншими проблемами, пов'язаними з цим?
(Перекладено з Англійська)
RacerWeber
І знову привіт! Радий повідомити вам новини: мені полагодили клапан вихлопних газів, і це обійшлося мені в 355 євро за всю роботу. Механік підтвердив, що він був повністю засмічений і заклинений, як я і підозрював. Після ремонту мій X1 працює як мрія, більше ніяких проблем з потужністю, дивних звуків чи диму. Витрата палива також повернулася до норми, що є величезним полегшенням для мого гаманця! Я точно можу сказати, що це коштувало кожної копійки. Машина знову відчуває себе як нова, і після ремонту у мене не виникло жодної проблеми, пов'язаної з нею. Той шиплячий звук, про який ви згадували? Повністю зникло. Якщо у вас такі ж симптоми, як у мене, то ремонт клапана EGR має все вирішити. Дайте мені знати, як у вас все пройде з фахівцем BMW. Завжди приємно чути, як вирішуються подібні проблеми у інших власників подібних автомобілів.
(Перекладено з Англійська)
SabMey (Автор)
Дякуємо за всю цю чудову інформацію! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося. Я скористався вашою порадою і знайшов фахівця з BMW, який дійсно знає свою справу. Вчора віддав машину на діагностику, і ви були праві, це був клапан вихлопних газів, який спричиняв всю цю драму. Механік був дуже ретельним і показав мені, що саме було не так. Клапан був повністю засмічений, навіть гірше, ніж я очікував. Врешті-решт, я отримав повну заміну, а не просто чистку. Все це зайняло близько 4 годин, і хоча мій гаманець, безумовно, став легшим, різниця в тому, як працює машина, як день і ніч. Більше немає дивного шипіння, двигун знову працює рівно, і ця дратівлива проблема з димом зникла. Я вже помітив, що і витрата пального стала набагато кращою. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик, ви були праві, що не варто було чекати. Механік виявився набагато кращим, ніж мій попередній, все чітко пояснив і зробив свою роботу як слід. Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
RacerWeber
Привіт! Минулого року я мав справу з майже ідентичними симптомами на своєму BMW X1 2013 року випуску. Жорсткий холостий хід, втрата потужності та характерний шиплячий звук ідеально збігалися з моїм досвідом. Перевірив машину в гаражі, і виявилося, що клапан EGR був повністю забитий вуглецевими відкладеннями і застряг у частково відкритому положенні. Я виправив це, спочатку почистивши клапан, але це допомогло лише тимчасово. Зрештою, знадобилася повна заміна клапана EGR разом з очищенням впускного колектора. Це було досить серйозно, оскільки засмічений клапан призводив до того, що незгоріле паливо потрапляло туди, де його не повинно було бути, що пояснювало дим і погану економію палива. Моя порада? Не чекайте занадто довго. Несправний EGR може призвести до більших проблем з двигуном, якщо його не усунути. Сам ремонт не був надто складним, але вам знадобиться механік, який розбирається в BMW. Вся робота в майстерні зайняла близько півдня. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.
(Перекладено з Англійська)