Симптоми та виправлення несправності системи VANOS у Chrysler 300

Як людина з помірним досвідом роботи з подібними двигунами, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своєму Chrysler 200 2019 року випуску, який має багато спільних компонентів з вашою моделлю 300. Лампа перевірки двигуна загорілася несподівано, і я помітив нерівномірну роботу на холостому ходу, а також більшу витрату палива. Мій механік діагностував несправний соленоїдний клапан VANOS впускного розподільчого вала, який викликав проблеми з розподілом газів. Діагностика виявила непостійні показання напруги на соленоїді VANOS, що впливало на систему регулювання фаз газорозподілу. Ремонт включав: повне сканування діагностики, перевірку електричних з'єднань соленоїда VANOS, заміну несправного впускного соленоїда VANOS, очищення кодів несправностей та тестування. Загальна вартість склала 250 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт усунув як лампу перевірки двигуна, так і проблеми з високою витратою палива. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого випадку, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом, будь-якими незвичайними звуками двигуна, чи горить лампа перевірки двигуна постійно чи миготить, чи маєте ви доступ до конкретних кодів помилок. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідають ваші симптоми типовому відмові VANOS, або, можливо, вкажуть на інші проблеми, пов'язані з ланцюгом розподілу газів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Мої показання спідометра 159956 км і нещодавнє технічне обслуговування два тижні тому допомагають виключити причини, пов'язані з технічним обслуговуванням. Після перевірки кодів виявилося, що це був не соленоїд VANOS, а значне накопичення масляного осаду, що спричинило низьку потужність та симптоми пропуску запалювання двигуна. Повна промивка двигуна та новий фільтр усунули помилку CHECK ENGINE та проблеми з продуктивністю. Просто хотів повідомити на випадок, якщо інші зіткнуться з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення. Цікаво, що виявилося масляним шламом, а не проблемами з VANOS. Насправді, після ремонту свого Chrysler 200 я також виявив масляний шлам під час наступного обслуговування, навіть при регулярному технічному обслуговуванні. Симптоми низької потужності можуть бути досить схожими як для проблем з VANOS, так і для накопичення масляного шламу. У моєму випадку механік рекомендував виконати як ремонт VANOS, так і ретельне промивання двигуна, оскільки система змінного розподілу газів особливо чутлива до забруднення олії. Поєднання ремонтів повністю усунуло проблеми з продуктивністю та покращило економію палива до норми. Для всіх, хто стежить за цією темою: значний масляний шлам може імітувати проблеми з впускним розподільним валом і VANOS, оскільки він перешкоджає належному потоку масла через ці точні компоненти. Регулярна заміна масла з використанням масла правильного сорту є надзвичайно важливою для запобігання цим проблемам, особливо в двигунах із системами змінного розподілу газів. Загальна вартість додаткової послуги з промивання двигуна склала 180 €, але це безумовно того варте для довгострокового захисту компонентів VANOS.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Щоб закрити питання, я зробив промивку двигуна вчора, і різниця вражаюча. Загальна вартість склала 220 євро, включаючи новий фільтр та синтетичну олію. У майстерні мені показали стару олію, яка вийшла, і вона була серйозно забруднена. Для тих, хто шукатиме пізніше: те, що виглядало як симптоми відмови VANOS (нерівномірна робота на холостому ходу, низька потужність, збільшене споживання палива), насправді було спричинене масляним шламом, який обмежував потік до критичних компонентів двигуна. Регулярне технічне обслуговування є ключовим, навіть з моєю нещодавньою заміною олії, роки накопичення зробили свою справу. Ланцюг ГРМ та системи зміни фаз газорозподілу в цих двигунах справді потребують чистої олії для належної роботи. Надалі я точно буду дотримуватися більш суворого графіка технічного обслуговування. Набагато дешевше, ніж заміна компонентів VANOS або боротьба з великим ремонтом двигуна.

(Перекладено з Англійська)