100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

sophiablitz9

Симптоми несправності вихлопної системи Audi A5 та поради щодо її усунення

Тремтіння на холостому ходу

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Низька економія пального

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Гучне шипіння під час прискорення

|

Ривки при прискоренні

Шукаю поради, мій Audi A5 2016 року випуску (газ, 102821 км пробігу) поводиться з численними симптомами, які вказують на несправність клапана EGR. Двигун працює нерівно, особливо під час прискорення з гучним шипінням, і я помітив чорний дим з вихлопних газів. Відчувається, що потужність зменшилась, а витрата палива значно зросла. Лампочка перевірки двигуна також горить. У мене був поганий досвід з моїм останнім механіком, тому я дуже хвилююся, що мене обдурять. Хтось стикався з подібними симптомами і може порекомендувати, на що звернути увагу під час ремонту? Хочеться переконатися, що цього разу майстерня зробить роботу правильно.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


leon_ice63

Минулого року у мене були схожі проблеми з вихлопними газами на моєму Audi A4 2013 року випуску. Симптоми точно збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, чорний вихлопний дим, знижена потужність при підвищеному споживанні палива. Контрольна лампа двигуна спрацьовувала через те, що клапан EGR повністю застряг у відкритому положенні. Виконано ремонт: Повне діагностичне сканування для підтвердження кодів несправностей EGR, зняття та перевірка клапана EGR, вугільна очистка клапана та прилеглих компонентів, встановлення нового клапана EGR та прокладок, перезавантаження системи управління двигуном Це вважається серйозним автомобільним ремонтом, оскільки несправність EGR впливає на продуктивність двигуна та контроль викидів шкідливих речовин. Система рециркуляції потребує належної діагностики, оскільки схожі симптоми можуть виникати і в інших компонентах, таких як вакуумні лінії або охолоджувач EGR. Основні моменти, які необхідно перевірити під час ремонту: Повне очищення впускного колектора від нагару, перевірка всіх відповідних датчиків, правильне циклічне відкриття клапанів після встановлення, чітке документування кодів несправностей, тест-драйв для підтвердження виправлення Ремонт усунув всі симптоми і відновив нормальну роботу двигуна. Обов'язково вимагайте детальну документацію про виконані роботи та будь-яку гарантію на деталі та роботу.

(Перекладено з Англійська)

sophiablitz9 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту клапана EGR. Симптоми і процес ремонту дуже схожі на те, через що пройшла моя Audi A5. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи були у вас проблеми з тестом на викиди або попередженнями про перевірку двигуна після ремонту? Хочеться отримати уявлення про довгострокову надійність після такого типу робіт.

(Перекладено з Англійська)

leon_ice63

Ремонт клапана EGR на моєму A4 обійшовся в 355 євро, що включало в себе запчастини, роботу і повну очистку від нагару. Озираючись назад, це коштувало кожного цента, оскільки ремонт повністю вирішив усі проблеми. Після ремонту системи рециркуляції вихлопних газів автомобіль працює бездоганно. За минулий рік жодного разу не спрацювали контрольні лампи двигуна або не пройшов тест на викиди. Чорний дим зник одразу після ремонту, а паливна економічність повернулася до нормального рівня. Варто зазначити, що механік виявив, що клапан EGR був повністю забитий вуглецевими відкладеннями, що пояснювало нерівномірний хід і низьку продуктивність. Ретельне очищення впускної системи під час ремонту допомагає запобігти повторному виникненню проблеми. З мого досвіду, якщо правильно діагностувати та усунути несправність клапана EGR, ремонт, як правило, є дуже надійним і довготривалим. Просто переконайтеся, що ви проводите регулярне технічне обслуговування, щоб запобігти надмірному накопиченню вуглецю в майбутньому. Під час ремонту також було протестовано каталітичний нейтралізатор, щоб переконатися, що система контролю викидів працює належним чином в цілому. Все виявилося в нормі, що було великим полегшенням, оскільки проблеми з каталізатором можуть коштувати набагато дорожче.

(Перекладено з Англійська)

sophiablitz9 (Автор)

Дякую всім за детальні відгуки. Просто хотів продовжити і поділитися своїм досвідом ремонту, якщо це допоможе іншим. Відвіз свій А5 в нову майстерню, яка спеціалізується на системах контролю викидів. Вони підтвердили несправність клапана EGR за допомогою діагностики. Остаточний ремонт включав заміну клапана, очищення від нагару та перевірку каталізатора. Загальна вартість робіт склала 420 євро. Процес ремонту автомобіля пройшов гладко. Після того, як система рециркуляції була відремонтована, всі початкові симптоми зникли, більше немає чорного диму, нерівного ходу або втрати потужності. Економія пального повернулася до норми, а контрольна лампа двигуна більше не світиться. Вже 2 тижні машина їздить як нова, і працює як нова. Майстерня надала повну документацію про виконану роботу та 12-місячну гарантію на деталі. Безумовно, я дуже радий, що знайшов чесного механіка, який зробив якісну роботу за справедливу ціну. Найкращим рішенням було не повертатися до мого попереднього магазину. Додаткове дослідження, щоб знайти авторитетного спеціаліста з дизельних двигунів, зробило все можливе, щоб робота була виконана правильно з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!