Симптоми натягувача ременя ГРМ VW потребують термінового ремонту

Минулого місяця у мене була схожа проблема з ременем ГРМ на моєму VW Golf TSI 2015 року. Симптоми почалися з чіткого скреготу з моторного відсіку, особливо під час холодного пуску. Змієвидний ремінь показував ознаки неправильного натягу, що призвело до виявлення несправного натягувача ременя. Ролик мав значне зношування, внаслідок чого ремінь ГРМ став вільним. Це насправді серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки несправний ремінь ГРМ може призвести до катастрофічного пошкодження двигуна, якщо він обірветься. Вся система приводу ременя потребувала огляду, включаючи перевірку водяного насоса, оскільки він з'єднується з вузлом ременя ГРМ. Ремонт включав заміну: блоку натягувача ременя, ременя ГРМ, ролика, водяного насоса (профілактичний захід). Ці компоненти працюють разом, і коли один з них виходить з ладу, це часто впливає на інші. Шум двигуна повністю зник після ремонту. Настійно рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки затримка загрожує серйозним пошкодженням двигуна, що може потребувати повного ремонту. Найкраща практика – це огляд всієї системи ременя ГРМ, коли будь-який компонент показує ознаки зносу. Трудомісткий характер доступу до цих деталей робить логічним заміну кількох компонентів під час одного обслуговування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цим досвідом. Це звучить дуже схоже на те, що сталося з моїм Spacefox минулого літа, коли ремінний привід генератора почав видавати жахливий скрегіт. Продуктивність двигуна також помітно знизилася. Швидке питання, чи пам'ятаєте приблизно, яка була загальна вартість ремонту? Також цікаво, чи мали ви інші проблеми, пов'язані з ременями, після того, як ремонт був зроблений? Мій місцевий автосервіс запропонував досить високу ціну за заміну натяжного ролика ременя, і я хотів би порівняти ціни. Вартість технічного обслуговування автомобілів може досить сильно відрізнятися, тому було б корисно знати, скільки інші платили за подібний ремонт. Шум двигуна від мого ослабленого ременя спочатку досить непокоїть.

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як мені замінили несправний натягувач ременя, мій VW працює ідеально без жодних проблем, пов’язаних з ременем. Ремонт був завершений приблизно 6 місяців тому, і набридливий скрипучий звук повністю зник. Загальна вартість заміни натягувача ременя склала 455 євро. Автомобільний ремонт включав заміну лише блоку натягувача, а не всієї системи ременя ГРМ, як пропонують деякі майстерні. Механік підтвердив, що ремінь ГРМ та інші компоненти все ще в хорошому стані та мають достатній ресурс. З огляду назад, своєчасне усунення несправності натягувача, ймовірно, запобігло більш серйозним проблемам з роботою двигуна. Правильний натягувач ременя має вирішальне значення для підтримки правильного натягу як ременя ГРМ, так і допоміжного ременя. Коли натягувач починає виходити з ладу, це може швидко призвести до передчасного зносу інших компонентів у приводній системі ременя. Своєчасний ремонт однозначно заощадив гроші в довгостроковій перспективі. Майте на увазі, що ціни можуть відрізнятися залежно від якості запчастин та тарифів на роботу. Переконайтеся, що для такого критичного ремонту двигуна використовуються оригінальні запчастини або еквівалентні за якістю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я звернувся до іншого сервісу після того, як отримав другу думку, і вже відремонтував машину. Свист ременя дійсно був через несправний натяжний ролик, саме як тут і пропонувалося. Загальна вартість склала 485 євро за запчастини та роботу, що здається справедливою ціною, виходячи з того, скільки платили інші. Механік показав мені зношені деталі та пояснив, як несправний натягувач впливав на всю систему приводу ременя. Вони замінили як натяжний, так і напрямний ролики, оскільки вони мали значне зношення. Зубчастий ремінь виглядав добре, але вони запропонували стежити за ним. Я дуже радий, що не чекав довше, шум двигуна повністю зник, і все працює плавно. Новий сервіс зробив чудову роботу та приділив час, щоб пояснити, що вони роблять. Більше ніяких тривожних звуків з моторного відсіку, а натяг ременя тепер ідеальний. Гарний урок, що стосується швидкого вирішення таких проблем, перш ніж вони призведуть до більших проблем. Ще раз дякую за допомогу в розумінні того, що потрібно було виправити.

(Перекладено з Англійська)