juliusdark10
Симптоми клапана CCV BMW 6 серії та необхідна допомога в ремонті
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! У мене було те ж саме минулого року. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, з тих пір все працює без збоїв, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Завжди корисно знати, чого слід остерігатися з цими автомобілями.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Насправді, я нещодавно вирішив цю проблему, заплатив 360 євро за весь ремонт клапанів PCV, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Зараз машина працює як мрія! Дратівлива втрата потужності та коливання швидкості повністю зникли після того, як вони полагодили клапан вентиляції картера. Минуло близько чотирьох місяців після ремонту, і моя 5 серія муркоче бездоганно, ніяких лампочок чек-контролю двигуна або будь-якої іншої драми. Таке полегшення після боротьби з цими неприємними симптомами! Механік виконав ретельну роботу, і я дійсно відчуваю різницю в роботі двигуна. Якщо у вас все ще є подібні симптоми, обов'язково перевірте його. Ці BMW - фантастичні автомобілі, коли все працює правильно, але так, вони потребують належного обслуговування. Майте на увазі, що в деяких автомайстернях ціни можуть відрізнятися, але близько 360 євро - це звичайна ціна для цього конкретного ремонту. Дайте мені знати, якщо ви помітите щось ще, завжди раді обмінятися досвідом з іншими власниками BMW!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за детальну інформацію про вартість та подальші дії! Я скористався вашою порадою і відремонтував його в спеціалізованій майстерні пару тижнів тому. Все обійшлося мені приблизно в 400 євро, що звучить досить близько до того, що ви заплатили. Механік, якого я знайшов, був дуже ретельним, показав мені старий засмічений клапан і все пояснив. Яка різниця! Тепер машина працює набагато краще, більше немає проблем з потужністю або дратівливих коливань швидкості. Таке полегшення після тижнів боротьби з цими симптомами. Забавно, але механік сказав мені те ж саме про те, що ці BMW потребують належного обслуговування. Він дав мені кілька порад щодо регулярної заміни оливи та стеження за температурою двигуна, яких я ревно дотримуюся. Після ремонту не було жодних проблем. Дуже вдячний за вашу допомогу. Приємно знати, що з мене не стягували зайвих грошей, і ремонт дійсно спрацював ідеально. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була точно така ж проблема з моїм BMW 5 серії 2007 року випуску минулого літа. Спочатку я думав, що це щось незначне, але симптоми повністю збігалися з вашими: втрата потужності, коливання швидкості і дратівлива лампочка перевірки двигуна. Я перевірив, і виявилося, що клапан вентиляції картера (PCV-клапан) був повністю засмічений. Насправді це досить поширена проблема для цих двигунів. Ремонт включав заміну всього клапана в зборі та деяких шлангів, які прийшли в непридатність. Це зайняло близько 4-5 годин роботи. Це не найсерйозніша проблема, але точно не те, що ви хочете ігнорувати. Якщо її не виправити, це може призвести до витоку масла і потенційного пошкодження двигуна. У моєму випадку залишки мастила вже накопичилися там, де їх не повинно бути. Після ремонту машина працює безперебійно, жодних проблем з потужністю чи коливаннями швидкості. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, добре знає двигуни BMW, оскільки система PCV на цих автомобілях трохи складніша, ніж на більшості інших. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)