Сигнальна лампочка подушки безпеки SQ8: Виправлено загальні проблеми з датчиками

Дозвольте мені поділитися своїм досвідом зі схожою проблемою безпеки автомобіля. У мене була схожа проблема з моїм S7 2018 року випуску, в якому використовується дуже схоже налаштування системи безпеки. Індикатор SRS раптово загорівся під час звичайної їзди. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я спочатку перевірив очевидні речі, такі як підключення акумулятора та видиму проводку, але це не вирішило проблему. Я відвіз машину до моєї звичайної майстерні, де вони діагностували проблему за допомогою їхнього діагностичного обладнання. Виявилося, що це було просто ослаблене з'єднання кабелю до одного з датчиків подушки безпеки під пасажирським сидінням. Вирішити проблему було просто, вони почистили і правильно встановили з'єднання на місце. Загальна вартість діагностики та ремонту склала 95 євро. Доброю новиною стало те, що це не було пов'язано з власне компонентами подушок безпеки, а лише з проблемою з'єднання. Ці проблеми зі світлом SRS можуть варіюватися від простих проблем з роз'ємом до більш серйозних проблем, пов'язаних з відкликанням подушок безпеки. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи проводились у вас останнім часом якісь роботи біля сидінь або центральної консолі? Чи загорялося світло поступово або раптово? Чи є якісь коди помилок, якими ви можете поділитися з діагностичного сканування? Чи горить індикатор постійно, чи мерехтить? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з подібною проблемою з'єднання або з чимось іншим в системі безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про свій досвід експлуатації S7. У моєму випадку з SQ8 (116222 км, останнє обслуговування 3 місяці тому) лампочка SRS з'явилася абсолютно несподівано під час звичайної їзди. Ніяких нещодавніх робіт навколо сидінь чи консолі не проводилось. Індикатор залишається постійно увімкненим, і я ще не робив діагностичне сканування. Ваш сценарій проблеми з роз'ємом дає мені надію, що це може бути відносно просто. Безпека автомобіля, безумовно, має вирішальне значення, тому я хочу вирішити будь-які проблеми з датчиками подушок безпеки швидко, але добре знати, що це може не потребувати великих ремонтних робіт. Наскільки я розумію, ці системи досить схожі на всіх моделях. Чи рекомендуєте ви спочатку перевірити з'єднання, перш ніж розглядати більш складні проблеми з системою спрацьовування подушок безпеки?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію про ваш SQ8. Оскільки наші автомобілі мають схожі компоненти автомобільної безпеки, я можу додати трохи більше інформації, виходячи з того, що я дізнався з власного досвіду. Враховуючи, що лампочка з'явилася раптово, без будь-яких нещодавніх робіт, це дуже схоже на мою проблему з роз'ємом. У моєму випадку постійне загоряння лампочки SRS також вказувало на проблему з підключенням, а не на періодичну несправність датчика. Ремонт подушки безпеки в моїй ситуації був простим, оскільки діагностичне сканування точно визначило місце розташування роз'єму. Без належного сканування майстерня витратила б більше часу на пошук несправності в системі подушок безпеки. Наполегливо рекомендуємо спочатку пройти діагностику. Це заощадить час і, можливо, гроші, визначивши, чи це проста проблема з роз'ємом, як у мене, чи щось більш складне в системі розгортання. Більшість магазинів можуть зробити це базове сканування за мінімальну плату. Виходячи з вашого пробігу та історії обслуговування, цілком можливо, що звичайна вібрація з часом призвела до того, що з'єднання стало нещільним. Ці автомобільні системи безпеки мають багато точок з'єднання, які час від часу потребують уваги. Чи помічали ви інші попереджувальні індикатори або незвичну поведінку інших електронних систем автомобіля?

(Перекладено з Англійська)

Почувши про ваш випадок з S7 і отримавши додаткові подробиці, я думаю, що завтра в першу чергу зроблю діагностику. Схожість між нашими ситуаціями, раптове загоряння лампочки SRS без попередньої роботи або аварій, робить мене більш оптимістичним, що це може бути простим рішенням. У моєму SQ8 немає інших попереджувальних лампочок або електронних проблем, що, на мою думку, є ще одним добрим знаком, який вказує на ізольовану проблему з датчиком подушки безпеки, а не на щось більш системне. До того ж, автомобіль ідеально обслуговувався з регулярними інтервалами. Думаю, я не буду намагатися зробити це самостійно, враховуючи серйозність систем безпеки автомобіля. Проскануємо її належним чином і сподіваємося, що це просто проблема з підключенням, як у вас. Згадані вами 95 євро за діагностику та ремонт звучать набагато краще, ніж я побоювався за повний ремонт подушок безпеки. Я оновлю інформацію, як тільки дізнаюся більше про те, що спричинило загоряння індикатора SRS. Дуже корисно почути про подібний випадок, це дає мені хорошу основу для того, чого очікувати в майстерні.

(Перекладено з Англійська)