Сигнальна лампа гальм BMW X3: Усунення шуму педалей і насоса при слабкому натисканні на педалі

Привіт! У мене була дуже схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2019 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, що я відчув, коли механік неправильно прокачав мою гальмівну систему. Попереджувальні лампочки, слабке відчуття педалі та постійний шум насоса зводили мене з розуму. Довелося відвезти машину в інший гараж, де діагностували, що в гальмівних магістралях залишилося повітря через неповну продувку. Гідравлічний насос працював понаднормово, намагаючись компенсувати бульбашки повітря в системі. Попередній механік пропустив кілька важливих етапів прокачування. Довелося провести повну продувку системи, використовуючи належне діагностичне обладнання. Це було досить серйозно, оскільки неналежна робота гальм є основною проблемою безпеки. Після правильного прокачування всі ці симптоми зникли одразу, більше не було жодних попереджувальних лампочок, педаль відчувалася нормально, а насос перестав шуміти. На вашому місці я б обов'язково звернувся до іншого механіка, який спеціалізується на гальмівних системах BMW. Це не те, що ви хочете залишити без уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно схоже на те, з чим я маю справу. Таке полегшення чути, що у когось була така ж проблема і її вирішили. Не проти, якщо я запитаю, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за належну роботу з прокачування гальм? Також цікаво, чи виникали у вас якісь проблеми, пов'язані з гальмами, з тих пір? Моє занепокоєння щодо вибору правильного механіка цього разу, безумовно, допомогло б знання того, чого очікувати в плані витрат.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Радий, що зміг допомогти своєю попередньою відповіддю. Після мого попереднього повідомлення, я дійсно пішов далі і розібрався з проблемою. Ви будете раді дізнатися, що проблема була саме такою, як ми і підозрювали, виявилося, що вийшов з ладу датчик тиску підсилювача гальм і неправильно продуті гальмівні магістралі. Механік, до якого я поїхав, все виправив і зробив правильну прокачку гальм, яка обійшлася мені в 90 євро. Після ремонту мій X5 працює ідеально, більше ніяких попереджувальних сигналів, ніяких дивних звуків насоса, і педаль гальма знову відчувається нормально. Вже кілька місяців все йде як по маслу. Так що я б точно сказав, що це були добре витрачені гроші! Повірте, як тільки ви звернетеся до компетентного механіка, ви одразу відчуєте різницю. Гальмівна система тепер працює точно так, як повинна, і я більше не відчуваю жодних симптомів, що викликають занепокоєння. Просто переконайтеся, що ви знайшли когось, хто дійсно знається на гальмівних системах BMW, це має велике значення. Дайте мені знати, якщо вам потрібні будь-які інші деталі про ремонт. Буду радий поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за подальші дії! Ви дуже допомогли заспокоїти мої нерви щодо всієї цієї ситуації. Ця ціна насправді звучить досить розумно, я хвилювався, що це буде коштувати набагато дорожче, враховуючи мій попередній досвід. Просто хотів поділитися невеликою новиною: я скористався вашою порадою і знайшов нового механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях. Щойно повернувся звідти. Ви були влучні щодо проблеми з гальмівною рідиною! Вони також виявили зношений датчик тиску підсилювача гальм, як і у вашому випадку. Заміна датчика обійшлася мені трохи дорожче, ніж вам, але, чесно кажучи, відчуття того, що мої гальма знову працюють належним чином, варте кожної копійки. Дивні звуки зникли, більше немає попереджувальних сигналів, і педаль гальма відчувається твердою. Таке полегшення! Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися. Те, що хтось поділився своїм подібним досвідом, дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення замість того, щоб повертатися до першого механіка, який явно не знав, що робить.

(Перекладено з Англійська)