leonie_guenther5
Сигналізація VW Phaeton не працює через проблеми з допоміжним акумулятором
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leonie_guenther5 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемою допоміжного акумулятора в Touareg. Симптоми звучать ідентично тим, що я відчуваю. Я перевірив свій Phaeton у спеціаліста, і ви мали рацію, справді потрібна була заміна допоміжного акумулятора. Перевірка автомобільного акумулятора підтвердила, що головний акумулятор все ще справний, але діагностика системи показала, що допоміжний блок виходить з ладу. Скільки ви в підсумку заплатили за повний ремонт вашого Touareg? Також цікаво, чи виникали у вас інші електричні проблеми після ремонту? Сигналізація та попередження про акумулятор – це моє основне занепокоєння зараз, але я хочу переконатися, що не пропускаю інших потенційних проблем.
(Перекладено з Англійська)
mikawolf39
Насправді, минулого тижня я завершив ремонт свого Туарега. Загальна вартість заміни старої допоміжної батареї склала 330€, що повністю усунуло попередження про батарею та проблеми з сигналізацією автомобільної батареї. Після ремонту всі електричні системи знову працюють ідеально, більше немає проблем з батареєю або попереджувальних сигналів на панелі приладів. Повідомлення про несправність додаткової системи сигналізації батареї повністю зникло. Під час встановлення ремонтна майстерня провела ретельну перевірку електричної системи, щоб переконатися у відсутності прихованих проблем. Заміна допоміжної батареї дійсно вирішила всі проблеми в моєму випадку, з того часу більше не виникало жодних електричних проблем. Сигналізація автомобіля тепер працює бездоганно, а всі попередження, пов'язані з батареєю, зникли з системи. Наявність справної допоміжної енергосистеми є надзвичайно важливою для безперебійної роботи всієї електроніки. Варто зазначити, що після усунення цієї проблеми рекомендується регулярно перевіряти батарею, щоб своєчасно виявити будь-які майбутні пошкодження. Але, враховуючи типовий термін служби, вам має вистачити ще на 60-80 тисяч кілометрів, перш ніж ви знову зіткнетеся з подібними проблемами з батареєю.
(Перекладено з Англійська)
leonie_guenther5 (Автор)
У четвертого тижня я відремонтував машину у сертифікованому сервісному центрі VW. Загальна вартість ремонту склала 380 євро, трохи більше, ніж ремонт вашого Туарега, але все ще прийнятно, враховуючи складність Фаетона. Системна діагностика підтвердила, що причиною всіх електричних проблем була саме допоміжна батарея. Технік показав мені, наскільки сильно розрядилася стара батарея. Я дуже радий, що це було усунуто, перш ніж це могло призвести до серйозніших проблем з батареєю або пошкодження електрообладнання. Автомобільна сигналізація тепер працює ідеально, а всі ці надокучливі попередження про батарею зникли з приладової панелі. Механік також перевірив головну батарею та інші електричні системи, поки все було розібрано, все інше працювало справно. Величезне полегшення, що це було вирішено. Машина знову відчувається як нова, всі системи працюють належним чином. Надалі я обов'язково буду регулярно перевіряти батарею, щоб своєчасно виявляти будь-які проблеми. Ще раз дякую за те, що ви направили мене в правильному напрямку з пропозицією замінити допоміжну батарею.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
mikawolf39
Мав таку ж проблему з батареєю на своєму VW Touareg 2011 року. Відмова допоміжної батареї спричинила схожі симптоми: несправність сигналізації та постійні попередження про батарею на панелі приладів. Допоміжна батарея зазвичай живить систему сигналізації та іншу електроніку, коли головна батарея відключена. Після діагностичного тестування виявилося, що допоміжна батарея деградувала через вік, що є поширеним явищем приблизно на 60-80 тис. кілометрів. Сигналізація батареї та системні попередження були точними індикаторами. Ремонт включав заміну блоку допоміжної батареї та перекалібрування модулів системи сигналізації. Це не була серйозна механічна проблема, але залишення її невиправленою може розрядити головну батарею та спричинити ширші електричні проблеми. Розташування допоміжної батареї робить заміну дещо складною, що вимагає часткового демонтажу внутрішніх панелей обшивки для доступу. Варто зазначити, що сумнівна попередня робота рідко призводить до відмови допоміжної батареї, це зазвичай просто деградація, пов'язана з віком. Симптоми відповідають типовим проблемам з допоміжною батареєю. Рекомендую провести належну діагностику та заміну у спеціаліста VW, який зможе правильно закодувати нову батарею в системи автомобіля.
(Перекладено з Англійська)