martinschmitz2
Сигналізація VW Arteon не працює через проблеми з вторинним акумулятором
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
martinschmitz2 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом заміни допоміжної батареї. Це звучить точно так само, як те, через що я пройшов зі своїм Arteon. Електричну проблему усунули минулого місяця, і поки що все працює добре, більше немає помилок або несправностей сигналізації. Перевірка батареї виявила схожі проблеми з пошкодженою допоміжною батареєю, що впливає на кілька систем. Чи не могли б ви поділитися, яка була вартість ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші електричні проблеми з моменту заміни батареї.
(Перекладено з Англійська)
linda_baumann1
Дякую за оновлення щодо вашого Arteon. Гарно чути, що діагностика системи вирішила вашу проблему з батареєю. У моєму випадку, загальний ремонт обійшовся в 330€, що покрило як заміну допоміжної батареї, так і скидання сигналізації. Після ремонту всі електричні системи працюють ідеально. Більше немає кодів помилок чи попередження про розряд батареї. Система безпеки тепер функціонує належним чином, а допоміжна батарея підтримує належний рівень заряду. Рекомендую стежити за показаннями системи керування батареєю за допомогою регулярних перевірок. Це допоможе виявити потенційні проблеми, перш ніж вони перетворяться на більші проблеми. Мій досвід показує, що після правильної заміни та калібрування допоміжної батареї, ці електричні проблеми зазвичай не повертаються. Інвестиція виправдала себе, враховуючи, скільки систем автомобіля залежать від стабільного живлення від обох батарей. Несправна допоміжна батарея може призвести до різних електричних проблем, якщо її не перевіряти.
(Перекладено з Англійська)
martinschmitz2 (Автор)
Дякую за корисну пораду. Минулого тижня я відвіз свій Arteon до сертифікованого сервісного центру для повної перевірки акумулятора. Механік виявив, що допоміжний акумулятор справді вийшов з ладу, що й спричинило всі ці електричні проблеми. Загальна вартість склала 280 євро, трохи менше, ніж очікувалося. Процес ремонту був простим. Вони провели повну діагностику, замінили пошкоджений допоміжний акумулятор і перезапустили всі системи. Це був зовсім інший досвід, ніж попередній ремонт, технік все чітко пояснив і показав мені показання сигналів акумулятора до і після. З того часу машина працює ідеально. Більше не з'являються коди помилок, і сигналізація знову працює нормально. Дуже радий, що ця електрична проблема була вирішена, перш ніж вона призвела до більших проблем. З цього часу я обов'язково буду регулярно перевіряти акумулятор, щоб виявляти будь-які проблеми на ранній стадії. Ще раз дякую за допомогу в розумінні того, чого слід очікувати. Це зробило весь процес ремонту набагато плавнішим цього разу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
linda_baumann1
Я зіткнувся з подібними симптомами зі своїм VW Phaeton 2016 року. Відмова допоміжної батареї призвела до несправності сигналізації та генерування кількох кодів помилок. Сигналізація розрядженої батареї продовжувала спрацьовувати навіть тоді, коли основна батарея автомобіля була повністю заряджена. Після огляду технік підтвердив, що допоміжна батарея значно деградувала. Такі менші батареї зазвичай мають коротший термін служби, ніж основна батарея автомобіля, особливо при частому використанні сигналізації. Процес заміни вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання для скидання електросистеми та очищення збережених кодів помилок. Ця електрична проблема впливає на різні функції автомобіля, а не лише на сигналізацію. Ремонт включав: перевірку як основної, так і допоміжної батарейних систем, заміну деградованої допоміжної батареї, повне скидання системи та очищення кодів, перевірку всіх уражених електричних компонентів, калібрування сигналізації. Хоча це не є великою механічною проблемою, її ігнорування може призвести до серйозніших електричних ускладнень. Допоміжна батарея є критично важливим компонентом для системи безпеки та різних функцій очікування. Розгляньте можливість замовлення повного діагностичного тесту електросистеми під час відвідування автосервісу. Технік повинен перевірити обидві батареї та переконатися в правильному функціонуванні системи заряджання після ремонту.
(Перекладено з Англійська)