Сигналізація Stratus Security вийшла з ладу: самостійне скидання проти ремонту в майстерні

Мав схожі проблеми з автомобільною сигналізацією на Chrysler Sebring 1998 року випуску. Симптоми порушення безпеки повністю збігалися: повний відмову системи та відсутність реакції на елементи керування сигналізацією. Після діагностичного тестування виявилося, що причиною помилок була проблема з проводкою модуля сирени. Основний роз'єм жгута проводів за переднім бампером був кородований, що призвело до розриву ланцюга. Це відомий слабкий пункт у цих моделях, де може потрапляти вода. Ремонт потребував зняття передньої кришки бампера для доступу до складання сирени сигналізації. Жгут проводів потребував заміни разом з кородованим роз'ємом. Це усунуло як відмови системи безпеки автомобіля, так і коди помилок. Хоча для досвідченого спеціаліста це не складний ремонт, доступ до компонентів робить його тривалим завданням. Інтеграція системи безпеки означає, що для роззброєння та скидання сигналізації після ремонту потрібне спеціальне діагностичне обладнання. Цей тип несправності є поширеним у моделях Chrysler початку 2000-х років, коли вони старіють. Ремонт варто робити належним чином, щоб запобігти повторним проблемам із заводською системою безпеки. Робота вимагає спеціальних інструментів та знань протоколів безпеки. Найкраще звернутися до майстерні, яка знайома з системами сигналізації Chrysler, а не намагатися виконувати ремонт самостійно, що може призвести до додаткових конфліктів у системі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пояснення щодо усунення проблеми з сигналізацією на вашому Sebring. У мене минулого місяця виникла майже ідентична проблема на моєму Stratus 2001 року. Послідовність деактивації сигналізації повністю перестала працювати, і я кілька разів залишався без машини. Я відремонтував її в майстерні, але цікавлюся, скільки ви заплатили за повну заміну жгута проводів та скидання налаштувань сигналізації? Мій ремонт здався мені дорогим, але можливо, це нормально для такого типу ремонту автомобільної безпеки. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми після ремонту? Технік згадав, що ці моделі початку 2000-х часто потребують заміни всього електропроводного вузла, коли з'являється корозія. Просто хочу знати, чого очікувати в майбутньому з цією системою.

(Перекладено з Англійська)

Рахунок за ремонт склав 95 євро за усунення несправності комунікації сирени на моєму Sebring. Основна витрата була на роботу, оскільки їм довелося замінити кородований штекерний роз'єм, а не весь жгут проводки. Автомобільна сигналізація працює бездоганно з того ремонту минулого року. Система виявлення несправностей час від часу спрацьовувала до ремонту, але заміна пошкодженого роз'єму повністю усунула проблему з сигналом. У майстерні згадали, що ці проблеми з сигналізацією рідко повертаються, якщо належним чином замінені кородовані компоненти. Ваш випадок звучить майже ідентично з проблемами відключення сигналізації. Хоча Chrysler 2000-х років можуть мати інші електричні проблеми, система безпеки зазвичай залишається надійною після усунення кореневої причини несправності проводки. Просто стежте за будь-яким проникненням води поблизу області переднього бампера, оскільки це сприяє прискоренню корозії роз'ємів.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті я відвіз свій Stratus на діагностику після того, як побачив ці відповіді. Механік підтвердив, що це саме проблема з проводкою, як було описано, – корозія з'єднань біля переднього бампера призвела до відмови контролера сигналізації. Ремонт зайняв близько 3 годин. Їм довелося зняти бампер, щоб отримати доступ до модуля виявлення несправностей та замінити пошкоджений жгут проводки. Включаючи запчастини та роботу, загальна сума склала 280€. Більше, ніж я сподівався, але менше, ніж боявся. Автомобільна сигналізація тепер працює ідеально. Більше жодних незвичайних спрацьовувань системи безпеки чи невдалих спроб деактивації. Механік показав мені старі кородовані деталі та пояснив, як пошкодження від води поступово руйнувало з'єднання. Він також краще загерметизував все, щоб запобігти майбутнім проблемам з вологою. Варто кожної копійки, щоб це було належним чином відремонтовано, а не намагатися знайти дешеві обхідні шляхи. Для скидання налаштувань сигналізації, в будь-якому випадку, потрібне їхнє спеціалізоване діагностичне обладнання. Принаймні тепер я знаю, що викликало проблему, і що вона належним чином вирішена.

(Перекладено з Англійська)