Сигналізація BMW X3 не працює: підозрюється резервний акумулятор?

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2018 року випуску. Сигналізація повністю вийшла з ладу, і діагностика показала, що це дійсно була резервна батарея. Ці резервні батареї зазвичай служать 3-4 роки, і коли вони розряджаються, сигналізація перестає функціонувати. Я полагодив її в гаражі, і це був простий ремонт, по суті, просто потрібна була нова резервна батарея і перезавантаження системи. Це не було серйозною проблемою, але, безумовно, те, що потребувало негайної уваги з міркувань безпеки. Механік також перевірив стан основного акумулятора, що було гарною практикою, оскільки ці системи пов'язані між собою. Все це зайняло близько години. З тих пір все працює бездоганно і жодних проблем не виникало. Якщо ви отримуєте код помилки, дуже ймовірно, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Переконайтеся, що фахівець, який її вирішує, використовує для заміни оригінальні запчастини BMW.

(Перекладено з Англійська)

Гей, те саме сталося з моїм X3! Ваша ситуація схожа на мою. У мене також розрядилася резервна батарея, через що будильник повністю перестав працювати. Я відніс її в ремонтну майстерню, і з тих пір вона працює чудово. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки заплатили за ремонт? І чи все працює належним чином після ремонту? Просто хочу переконатися, що мені не переплатили порівняно з іншими, і було б добре дізнатися, чи не виникало у вас інших проблем з сигналізацією після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий чути, що ти теж все виправив! Після мого останнього посту я відвезла свій X5 до механіка, тому що у мене з'явилося попередження "Несправність сигналізації додаткової батареї". Вони діагностували і виправили це відразу, довелося замінити резервну батарею, оскільки вона була розряджена. Загалом вийшло 330 євро за запчастини та роботу, включаючи усунення проблеми "Акумулятор розрядився через старіння", яку вони виявили під час огляду. Після ремонту все працює без збоїв, більше ніяких збоїв сигналізації або попереджувальних лампочок на панелі приладів. Система тепер чудово ставиться і знімається з охорони. Я б сказав, що те, що ви пережили, є досить стандартним для цих BMW, коли резервна батарея починає відмовляти. Просто переконайтеся, що вони використовують оригінальні запчастини, як я вже згадував раніше, це варте додаткових витрат, щоб уникнути головного болю в майбутньому. До речі, вартість ремонту може дещо відрізнятися в залежності від розцінок і від того, чи знайдуть вони якісь інші дрібні проблеми, поки будуть там. Але принаймні тепер ви можете бути спокійні, знаючи, що система безпеки працює належним чином!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я, власне, відремонтував свій минулого тижня. Хотів розповісти вам, хлопці, про те, як все пройшло. Цього разу звернувся до іншого механіка, який спеціалізується на ремонті BMW. Вони одразу помітили проблему з резервним акумулятором і замінили його. Все це обійшлося мені приблизно в 300 гривень за запчастини та роботу, що здається справедливим порівняно з тим, що ви заплатили. Найсмішніше було те, що коли вони працювали над цим, механік випадково увімкнув сигналізацію під час тестування, і всі в майстерні підскочили! Принаймні ми знали, що вона знову працює, правда? А якщо серйозно, то після ремонту вона працює ідеально. Сигналізація тепер спрацьовує належним чином, і всі ці дратівливі попереджувальні повідомлення зникли з моєї приладової панелі. Дуже вдячний усім за допомогу. Це допомогло мені відчути себе більш впевненим у ремонті, замість того, щоб відкладати його на потім. Безумовно, я також засвоїв урок про регулярні перевірки технічного обслуговування. Думаю, що відтепер я буду користуватися послугами цього нового механіка, вони, здається, знають свою справу!

(Перекладено з Англійська)