Сигналізація BMW вийшла з ладу: підозрюється допоміжний акумулятор

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW 3 серії дизель 2015 року (до цього у мене була 5 серія). Моя сигналізація працювала так само, повністю мертва. Після перевірки в майстерні, якій я довіряю, вони діагностували несправність допоміжного акумулятора. Ці допоміжні батареї зазвичай служать 7-8 років, перш ніж виходять з ладу. Її замінили разом з перезавантаженням системи, і після цього все запрацювало ідеально. Загальний рахунок склав близько 330 євро, включно з запчастинами та роботою. Маленьке запитання, чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою? Наприклад, дивна робота центрального замка чи тьмяне освітлення салону? Це може допомогти точно визначити, чи це лише допоміжний акумулятор, чи щось інше. Повідомте мені про пробіг вашого автомобіля і якщо у вас були інші дивні електричні проблеми. Це допоможе мені поділитися більш релевантними деталями з мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь! Пробіг моєї машини становить 183000 км, а останнє технічне обслуговування було близько двох місяців тому. Насправді так, я помітив, що центральний замок останнім часом працює трохи непослідовно, іноді потрібно пару разів клацнути, щоб він спрацював. Цікаво, що ви згадали про освітлення салону, воно здається трохи тьмянішим, ніж зазвичай, особливо коли машина не працює. Схоже, я маю справу з тією ж проблемою з допоміжним акумулятором, що і ви. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дає мені хорошу відправну точку для ремонту. Чи були у вас інші електричні гремліни після заміни акумулятора?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальший зв'язок. Ті симптоми, які ви описуєте, - це саме те, що я відчував до заміни допоміжного акумулятора. Приглушене внутрішнє освітлення та вибагливий центральний замок були схожі на червоні прапорці, хоча мені знадобився час, щоб з'єднати всі точки! Після заміни допоміжного акумулятора всі ці маленькі електричні гремліни повністю зникли. Центральний замок знову став спрацьовувати одним натисканням, а внутрішнє освітлення повернуло свою нормальну яскравість. З моменту заміни пройшло близько 18 місяців, і з тих пір у мене не було жодних проблем з електрикою. З мого досвіду я зрозумів одну річ: як тільки ви починаєте помічати ці симптоми, краще вирішити проблему якнайшвидше. Я почекав пару тижнів, думаючи, що це не терміново, і одного ранку сигналізація просто відмовила. Механік сказав мені, що допоміжна батарея, яка вийшла з ладу, іноді може створювати додаткове навантаження на основну батарею. Оскільки ваші симптоми дуже схожі з моїми (навіть час і пробіг), я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Просто переконайтеся, що той, хто виконує заміну, також зробить належне перезавантаження системи після цього, це має вирішальне значення для того, щоб все знову працювало належним чином. Удачі з виправленням! Дайте мені знати, як все пройде. Завжди раді поділитися подробицями, якщо вони вам потрібні.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всю цю детальну інформацію! Приємно чути, що ваша машина працює бездоганно вже 18 місяців після ремонту, це дуже обнадіює. Я обов'язково розберуся з цим на цьому тижні, особливо після того, що ви згадали про навантаження на основну батарею. Не хочу ризикувати і міняти дві батареї замість однієї! Я вже подзвонив своєму постійному механіку і записався на завтрашній ранок. Не забув згадати про необхідність перезавантаження системи після заміни батареї, не знав би про це, якби ви не нагадали. Дуже вдячні, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Ми обов'язково опублікуємо оновлення, як тільки це буде виправлено. Схрестимо пальці, щоб це було так само просто, як і ваш ремонт!

(Перекладено з Англійська)