Сигналізація BMW мертва? Це може бути резервна батарея

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2005 року. Сигналізація повністю відмовила, як і у вас. Винуватцем виявився резервний акумулятор, який стоїть окремо від основного акумулятора автомобіля. Коли він вмирає, ви отримуєте саме такі симптоми: ні звукового сигналу, ні активації сигналізації, нічого. Я звернувся до місцевого фахівця з BMW (не до дилера). Їм довелося замінити весь модуль резервного акумулятора, оскільки ці блоки герметичні. Це було не складно, але їм знадобилися спеціальні діагностичні інструменти, щоб перезавантажити систему після цього. Це скоріше прикрість, ніж серйозна проблема, яка не вплине на роботу вашого автомобіля. Це просто означає, що ваша сигналізація не захищає ваш автомобіль. Спеціалісту знадобляться спеціальні інструменти BMW для програмування нового блоку, тому, хоча будь-яка пристойна майстерня може замінити деталь, йому знадобиться правильне обладнання, щоб виконати роботу належним чином. У 6-й серії 2008 року використовується майже така ж сигналізація, як і в моїй старій 5-й серії, тому ви, швидше за все, зіткнетеся з тим же процесом ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Приємно чути, що це була просто резервна батарея, саме те, що я підозрював зі своїм. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Також, чи все працює нормально після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва? Просто намагаюся з'ясувати, чи варто передбачити в бюджеті якісь інші потенційні проблеми, поки я цим займаюся.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, я добре пам'ятаю, я заплатив 330 євро за заміну резервної батареї. Як на мене, гроші витрачені недаремно. Після того, як її полагодили у мого механіка, все працює ідеально. Попередження "Додаткова батарея сигналізації несправна", яке раніше з'являлося, тепер повністю зникло. Вся сигналізація повернулася до нормального стану, належний звуковий сигнал при закритті, повні функції безпеки, все працює. Після ремонту я не помітив жодних інших проблем з електрикою. Мій механік згадав, що ці резервні батареї зазвичай виходять з ладу через вік, що має сенс, враховуючи, скільки років нашим машинам. Це просто одна з тих проблем, з якими доводиться стикатися при технічному обслуговуванні. Я б порадив зосередитися на резервному акумуляторі, не витрачаючи кошти на інші проблеми, поки вони не з'являться. Вирішити проблему було просто, як тільки у них з'явилося відповідне діагностичне обладнання. Безумовно, приємно знову мати справно працюючу сигналізацію!

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся з ремонту! Ви влучили в саму точку. Знайшов фахівця, який точно знав, що робить. Все обійшлося мені приблизно в ту ж суму, що і вам, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Кумедна історія, коли я вперше заїхав в майстерню, механік розпізнав проблему ще до того, як я закінчив пояснювати! Він сказав, що бачив таке десятки разів на BMW нашого покоління. Ремонт зайняв близько двох годин, в основному тому, що їм довелося робити все те програмування, про яке ви згадали. І що найкраще? Моя сигналізація тепер працює ідеально, знову чути приємний звуковий сигнал, коли я замикаю машину! Більше не треба турбуватися про безпеку. Механік також провів швидкий огляд електричної системи і сказав, що все інше виглядає добре. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді просто приємно знати, що ти не єдиний, хто має справу з цими примхами. Час знову насолоджуватися моїм повністю функціонуючим автомобілем!

(Перекладено з Англійська)