UliWise
Шукаю рекомендації механіка для вирішення постійних проблем з тиском в шинах Opel Mokka
Тиск у шинах низький
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! Це звучить майже так само, як моя проблема. Ви пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити механіку за ремонт? І чи виникали у вас інші проблеми з тих пір? Мене трохи турбує раптове повідомлення про помилку. Буду вдячний за відгук. Не забувайте про безпеку на дорозі!
(Перекладено з Німецька)
Та без проблем, в цьому і є прелесть таких форумів, що люди допомагають один одному! Щодо вартості ремонту, то я точно пам'ятаю. За повітряну систему контролю тиску в шинах довелося заплатити 255 євро - трохи дорого, але в моїх очах воно того варте. Після ремонту все було в порядку, і я не мав більше жодних проблем. Так, я розумію ваше занепокоєння з приводу раптового повідомлення про помилку. Але іноді таке трапляється з технікою. Все буде добре, не хвилюйтеся! Розслабтеся і їдьте обережно!
(Перекладено з Німецька)
Приємно це чути! Я дуже ціную вашу допомогу. 255 євро - це невеликий удар, але якщо це вирішить проблему, то воно того варте. Я постараюся не хвилюватися і відвідати хороший гараж. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом та порадами. Бережіть себе і завжди щасливої дороги!
(Перекладено з Німецька)
@Handyman
Так, у мене було два коди несправностей. Код датчика шини зник, а код каталітичного нейтралізатора вихлопних газів залишився. Дилер замовив новий каталітичний нейтралізатор.
Перед заміною каталітичного нейтралізатора переконайтеся, що немає інших причин, які викликають код несправності, наприклад, несправний кисневий датчик або витік вихлопних газів. Іноді вони можуть викликати подібні коди помилок. Якщо ви не впевнені, можливо, варто отримати другу думку для підтвердження діагнозу. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене дизельний Opel Grandland X 2018 року випуску, і нещодавно у мене виникла така сама несправність. Оскільки я також подумав, що тиск у шинах просто занадто низький, я спочатку просто підкачав шини. Але після того, як попереджувальна лампочка не зникала з моїх очей, я поїхав до гаража, якому довіряю. Виявилося, що з тиском у шинах насправді все було гаразд, але була проблема з антенною системою контролю тиску в шинах. Датчики в шинах, ймовірно, втратили зв'язок з блоком управління і їх потрібно було заново навчити. Було шокуюче, що це сталося так несподівано і без видимої причини. Це була складна робота, що вимагає досвіду та спеціалізованого обладнання, тому я б порадив вам звернутися до професіоналів. Сподіваюся, це вам допоможе. Щасливої дороги!
(Перекладено з Німецька)