EdwinSchneid
Шукаю рекомендації майстерні: Проблеми з паливною системою низького тиску в Golf Diesel 2004 р.в.
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Мойн, дякую, що поділилися своєю думкою. Пробіг мого Гольфа зараз 283200 км, а останнє обслуговування було близько 6 місяців тому. Я дуже сподіваюся, що це фільтр, а не паливні насоси системи низького тиску. На жаль, їх заміна коштує невеликих грошей... Ще раз дякую за інформацію, вона мені допомогла. Я просто запишуся на прийом до свого гаража і буду сподіватися на краще. Сподіваюся, витрати будуть в розумних межах. Доброго дня.
(Перекладено з Німецька)
Так, ви маєте рацію, ремонт або заміна компонентів, таких як паливний насос в системі низького тиску, може бути досить дорогим. Але, безумовно, важливо вирішити проблему якомога швидше. Якщо залишити її працювати, це може призвести до ще більших пошкоджень, які потім спричинять ще більші витрати. Зважаючи на ваш пробіг, цілком можливо, що фільтр потребує заміни. Можливо, варто також перевірити, чи чистий сам бак. Але, як ви кажете, найкраще звернутися до професіонала, щоб він оцінив його належним чином. Я б порадив поїхати в гараж і повністю його перевірити. Я буду тримати пальці схрещеними, щоб нічого серйозного не сталося і ви обійшлися невеликими витратами. Щасти вам у цьому! Будь ласка, тримайте нас в курсі подій. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Так, я приїду в гараж якнайшвидше. Навіть якщо ремонт буде коштувати щось, це все одно краще, ніж їздити на машині, яка може легко перетворитися на більш серйозну проблему. Я також передам вашу пораду про перевірку бензобаку. Я буду тримати вас в курсі, що з цього вийде. Ще раз дякую за всі поради, вони мені дуже допомогли. До зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Гольфом (дизель, 2002 року випуску), як і у вас. Я б описав себе як людину, яка має певний досвід роботи з автомобілями, не професіонал, але я трохи знаю про це. Як ви вже здогадалися, це може бути паливна система низького тиску. У моєму випадку паливний фільтр був забитий. Я поїхав у свій звичайний гараж. Вони замінили фільтр, і після цього машина працювала ідеально. Ремонт обійшовся мені тоді в 205 євро. Звичайно, це може відрізнятися в залежності від автомайстерні та регіону. Якщо ви надасте мені більш детальну інформацію про ваш автомобіль, я, можливо, зможу запропонувати вам додаткові деталі, які можуть допомогти. Сподіваюся, це допоможе вам! Всього найкращого.
(Перекладено з Німецька)