TommyK
Шукаю пораду щодо усунення проблем з двигуном Hyundai Accent 2006 року випуску: Можлива проблема з датчиком тиску впускного колектора?
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо за відповідь! Пробіг мого Accent становить 42568 км, і останнім часом у мене не було жодних серйозних ремонтів. Останній раз я проходив регулярне технічне обслуговування близько півроку тому. Враховуючи ваш досвід, я думаю, що відвезу машину на СТО і попрошу їх перевірити датчик і джгут проводки. Схрестимо пальці, що це не складніше, ніж це. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Нічого страшного! Радий, що зміг допомогти. Ваш пробіг не такий вже й великий для моделі 2006 року. Регулярне технічне обслуговування також є ключовим фактором для забезпечення безперебійної роботи, так що молодець! З огляду на те, що ви розповіли, схоже, що проблемою може бути датчик тиску у впускному колекторі або його проводка, як і у випадку з моєю Sonata. Але краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, тому варто звернутися до механіка, щоб він це перевірив. З мого досвіду, вирішення цих проблем на ранній стадії може запобігти більш серйозним пошкодженням двигуна і зберегти ваш гаманець в довгостроковій перспективі. Щасти вам з вашим Accent, і я сподіваюся, що він повернеться до муркотіння, як кошеня, в найкоротші терміни. Дайте нам знати, як все пройде в майстерні!
(Перекладено з Англійська)
Ваші слова резонують! Я згоден з думкою про те, що потрібно вирішувати ці питання на ранній стадії. Я обов'язково прислухаюся до вашої поради і якнайшвидше відвезу його до механіка. Сподіваюся, що нічого серйозного і все швидко вирішиться. Я повідомлю про ситуацію після візиту до майстерні. Ще раз дякую за відгук і побажання!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене нещодавно виникла подібна проблема з моєю Hyundai Sonata 2004 року випуску. Я б сказав, що мій рівень автомобільної експертизи невисокий, проте я знаю достатньо, щоб розпізнати, коли щось несправне. Тож сприйміть мої слова з певною часткою скептицизму. Ось мій досвід: Я відвезла машину в місцеву майстерню. Механік перевірив код і, як ви і подумали, підтвердив, що проблема дійсно в датчику тиску у впускному колекторі. Виявилося, що джгут проводів або закоротився, або обірвався - як ви кажете, неабияка біда. Засіб виявився трохи дорогим - 95 євро, але врешті-решт проблему було вирішено, і моя Соната знову стала такою, як раніше - плавною і надійною. Однак, не знаючи більше про ваш автомобіль, наприклад, пробіг, історію технічного обслуговування та будь-які нещодавні ремонти, трохи важко дати вам точну пораду. Будь-яка додаткова інформація допоможе. Щасти вам з вашим Accent!
(Перекладено з Англійська)