100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

JohWeber91

Шукаю поради: Renault VelSatis з різними симптомами - підозра на несправність котушки запалювання

Втрата потужності двигуна

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Низька економія пального

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Машина не заводиться.

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Глушіння на холостому ходу

|

Нестабільна робота двигуна

Привіт, друзі, на жаль, під час мого останнього візиту в гараж у мене був досить неприємний досвід, і тепер я хотів би попросити вашої допомоги. Я керую бензиновим автомобілем Renault VelSatis, 2008 року випуску, з пробігом близько 128557 кілометрів. Останнім часом мій автомобіль демонструє наступні симптоми: чорний дим при розгоні, загоряється контрольна лампа двигуна, втрата потужності в двигуні, двигун працює на холостих обертах, смикається при розгоні, не заводиться, надмірна витрата палива, глохне на холостих обертах і вібрує на нерухомому стані. Підозрюю, що це дефект котушки запалювання або пропуски запалювання. Чи мав хтось подібні проблеми зі своїм автомобілем і може поділитися своїм досвідом з гаражем? Буду дуже вдячний за будь-які поради. Заздалегідь вдячний.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


PBeckRider

Привіт, я добре розумію, наскільки розчаровує ця ситуація. Минулого року у мене були схожі симптоми на моєму бензиновому Renault Mégane 2011 року випуску, і це божевілля, наскільки схожі ознаки. У моєму випадку, однак, справа була не в котушках запалювання або не в неправильному запуску, а в несправності блоку управління двигуном. Блок управління двигуном регулює все, від витрати палива до холостого ходу, і якщо він несправний, можуть виникати подібні проблеми. Симптоми також вказують на несправність блоку управління двигуном, а не на несправність котушки запалювання. Чи зчитували вони пам'ять несправностей на СТО? Так, мені це зробили, і саме так визначили несправність блоку управління двигуном. Це був справжній удар, адже це точно не та деталь, яку можна просто замінити. Але не хвилюйтеся, її можна відремонтувати, навіть якщо вона не тривіальна. Тож не хвилюйтеся, нехай на СТО зчитують пам'ять несправностей і припускають, що несправний блок управління двигуном. Сподіваємось, це вам допоможе! Тримайте нас в курсі подій! Вітаю, (ім'я)

(Перекладено з Німецька)

JohWeber91 (Автор)

Дякую за корисну пораду! Я б ніколи не подумав про несправний блок управління двигуном. Я розумію, що ремонт може бути дорогим, тому було б цікаво дізнатися, скільки ви виклали за нього, якщо пам'ятаєте? І чи були у вас ще якісь проблеми з автомобілем з того часу? Привіт

(Перекладено з Німецька)

PBeckRider

Та нема за що! Так, ремонт обійшовся не зовсім дешево. Полагодити несправний блок управління двигуном коштувало мені 1000 євро. Але після візиту в майстерню мій Renault працює як годинник, більше ніяких дефектів котушки запалювання або осічок. Тепер все працює так, як треба. Це була важка пігулка, яку довелося проковтнути, але в підсумку вона того варта. Сподіваюся, ця інформація допоможе вам! Привітання

(Перекладено з Німецька)

JohWeber91 (Автор)

Так, це великі гроші, але я думаю, що вони того варті, якщо після цього машина працюватиме без збоїв. Я візьму вашу пораду до уваги і наступного разу, коли буду в гаражі, зчитаю пам'ять несправностей і перевірю блок управління двигуном. Дякую за допомогу, це було дуже обнадійливо! Привітання

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!