Шукаю поради: постійно горить попереджувальна лампочка попереднього розжарювання, дим та несправність регенерації фільтра сажових частинок (DPF) у Volvo XC60 2020 року випуску

Привіт! Ваша ситуація напрочуд схожа на ту, що була з моїм Volvo XC90 2017 року випуску кілька місяців тому. Дуже схожі симптоми - лампочка перевірки двигуна горіла, лампочка попереднього світіння не гасла, і з'явився цей дивний чорний дим. Не кажучи вже про те, що старенька довго не могла прогрітися, і не кажучи вже про спроби завести цю штуку! Виявляється, як ви і підозрювали, основною причиною проблем була свічка розжарювання. Мій механік, надійний хлопець, зрозумів це після повного сканування коду. Він пояснив мені, що свічка розжарювання може вийти з ладу через регулярний знос, а в дизельних двигунах несправна свічка може спричинити збій регенерації DPF. Це, в свою чергу, може призвести до зниження паливної ефективності і, можливо, навіть до появи чорного диму на вихлопі. У моєму випадку заміна була обов'язковою, але, на щастя, нічого серйозного не сталося. Це як зняття пластиру, розумієте? Швидко і відносно безболісно, а потім ми були готові їхати! Отже, мені здається, що ви на правильному шляху, думаючи, що це може бути свічка розжарювання. Я б сказав, що варто звернутися до механіка, якому ви довіряєте. Шукайте того, хто знає свої Volvo, і все буде гаразд! Сподіваємось, це було корисно. Щасти вам з вашим XC60!

(Перекладено з Німецька)

Ого! Ваш досвід вражаюче схожий на те, що зараз відбувається з моїм XC60. Повірте, це величезне полегшення знати, що я не помилився, підозрюючи свічку розжарювання. Мені цікаво, якщо ви не проти, що я цікавлюся, чи є якісь спогади про те, наскільки сильно ця проблема зі свічкою розжарювання вдарила по гаманцю? І після того, як це було виправлено, чи виникали якісь інші проблеми, пов'язані з цим, чи це було гладке плавання? Дякую за ідеї та поради. Вони безцінні для мене в цій не дуже веселій ситуації.

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Радий чути, що мій досвід допомагає. Відповідаючи на ваше запитання, заміна свічок розжарювання обійшлася не зовсім дешево - мені це коштувало близько 560 євро. Але, чесно кажучи, враховуючи спокій, який вона принесла, і більш плавний хід мого Volvo XC90 з тих пір, я б сказав, що це були добре витрачені гроші. А щодо вашого іншого питання, то після ремонту все пішло як по маслу. Більше ніяких драматичних ситуацій з перегорянням фар або чорних димних вихлопів. Знайдіть хорошого механіка, вирішіть проблему зі свічками розжарювання, і все буде гаразд. Схрестимо пальці, що для вашого XC60 це буде так само просто і відносно безболісно, як і для мого XC90. Бережіть себе і удачі з вашим автомобілем!

(Перекладено з Німецька)

Ще раз привіт, дякую, що поділилися приблизними витратами. Я готувався до великих витрат, і, чесно кажучи, 560 євро відповідають моїм очікуванням. Правда, це невелика ціна за душевний спокій, враховуючи той безлад, який він зараз викликає. Ваші слова пролили світло на цю болісну ситуацію і дали мені напрямок, куди йти. Вирушаю на пошуки пристойного механіка, який знає свої Вольво досконально. Сподіваюся, ця драма зі свічками розжарювання скоро закінчиться, і мій XC60 знову запрацює безперебійно! Ціную ваші поради та добрі побажання, будьмо здорові! Насолоджуйтесь плавним плаванням з XC90.

(Перекладено з Німецька)