Шукаю поради щодо усунення несправностей слабкого акумулятора та тьмяного освітлення в дизельному Volvo V40 2013 року

Привіт! За збігом обставин я зіткнувся з подібною проблемою з моїм Volvo S40 Diesel 2011 року випуску. У мене є невеликий досвід роботи під капотом, але я б не назвав себе справжнім механіком, розумієте? З власного досвіду, я відвіз машину до місцевої майстерні. Виявилося, що справа була зовсім не в акумуляторі, а в несправному блоці управління - божевілля, чи не так? Ще й по гаманцю вдарило, обійшлося мені в 600 євро. Тож, можливо, варто це перевірити? Але, звичайно, щоб дати вам більш точну пораду, було б корисно дізнатися більше про специфічні симптоми вашого V40 і можливі коди помилок? Тримайте нас в курсі. Бувайте здорові!

(Перекладено з Німецька)

Гей, дякую за цю ідею! Хто б міг подумати про блок управління? І так, гаманець болітиме по-справжньому! Я обов'язково перевірю свій. Що стосується симптомів, крім тих, про які я згадав, у неї все добре. До того ж, не можу пригадати жодних конкретних кодів помилок, але наступного разу, коли вона поведе себе так само, я зверну на них увагу. До речі, мій V40 щойно пробіг 83 176 км і востаннє був на сервісі пару місяців тому. Отже, я всі очі та вуха для будь-яких інших порад, які ви можете мати. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, завжди раді допомогти! У мене виникла ідея, коли я читав вашу відповідь: Враховуючи, що пробіг вашого V40 досить пристойний, і що ви нещодавно його обслуговували, я б запропонував перевірити генератор. Навіть якщо він не видає жодних кодів помилок, нерегулярне живлення акумулятора від несправного генератора може призвести до слабкого заряду акумулятора та тьмяного світла, подібно до того, що ви спостерігаєте. З мого досвіду з моїм S40, я зіткнувся з подібною ситуацією, коли все здавалося добре, але акумулятор продовжував сідати. Після перевірки та заміни акумулятора проблема не зникла. Тоді я зрозумів, що справа в генераторі. Замінив його, і, на щастя, з тих пір жодних проблем не виникало. Можливо, генератор не заряджає акумулятор належним чином під час руху, особливо коли ви використовуєте електричні системи з високим навантаженням, такі як світло, радіо тощо. Таким чином, ваша батарея може починати заряджатися, але не поповнюватися належним чином. Відвезіть його в місцеву майстерню і попросіть перевірити генератор. Можливо, варто спробувати, перш ніж шукати більш дорогі рішення. Дайте мені знати, як все пройде! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за допомогу, чувак! Це точно змусило мене думати в новому напрямку. Хто б міг подумати про генератор змінного струму, так? Ну, думаю, тепер я. Я обов'язково перевірю це наступного разу, коли заскочу в майстерню. Наскільки ми знаємо, це може врятувати мене від великого рахунку. Схрести за мене пальці, добре? І, звичайно, я буду тримати вас в курсі, як справи у моєї леді. Будьмо, бережи себе!

(Перекладено з Німецька)