100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AnkeSpeedFish

Шукаю поради щодо перегріву та постійно запаленої лампочки "Check Engine" у Volvo XC90 Diesel 2019 року випуску

Привіт усім! У мене трохи проблем із моїм Volvo XC90 Diesel 2019 року. Машина перегрівається, а індикатор несправності двигуна не гасне. Здається, це може бути пов'язано з несправним датчиком температури охолоджувальної рідини. Хтось із вас стикався з чимось подібним? Як ваш механік розібрався з цим? Будь-які поради чи спільний досвід щодо цієї проблеми були б справжнім порятунком. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

VogelC

Привіт! У мене є деякий досвід роботи з чимось подібним на моєму Volvo S60 2017 року. Я не повний механік, просто хлопець з кількома годинами роботи в гаражі за плечима. У мене була така ж проблема з перегрівом, лампочка перевірки двигуна і все таке. Виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання/штекер на моїй машині. Відвіз його в місцеву майстерню, і вони досить швидко діагностували та вирішили проблему. Це коштувало мені близько 95 євро, що було не надто болісно. Чи можете ви надати більше інформації про ваш конкретний автомобіль? Тоді ми зможемо зануритися в цю проблему глибше, і я зможу дати вам більш детальну пораду, виходячи з вашої моделі та марки. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

AnkeSpeedFish (Автор)

Привіт! Дякую за допомогу. Отже, мій Volvo XC90 проїхав 124769 км. Останній раз я проходив техобслуговування пару місяців тому, і до цього часу у мене не виникало жодних проблем. Просто щоб надати додаткову інформацію, яка може допомогти - я зазвичай здійснюю довгі поїздки і регулярно обслуговую свій автомобіль. Сподіваюся, ці деталі допоможуть у мозковому штурмі. Чекаю на ваші думки! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

VogelC

Привіт! Схоже, ви добре дбаєте про свій Volvo. Тривалі поїздки мають тенденцію швидше виявляти будь-які потенційні проблеми. І хоча є ймовірність, що перегрів і лампочка перевірки двигуна можуть бути викликані несправним датчиком температури охолоджуючої рідини, можуть бути й інші причини, такі як несправність водяного насоса, засмічення радіатора, прокладка головки блоку циліндрів або навіть ваш термостат міг вийти з ладу. Хоча в моєму S60 було дефектне кабельне з'єднання, не завадило б перевірити датчик охолоджуючої рідини та систему охолодження в цілому у надійного механіка. Не забудьте переконатися, що вони підключать комп'ютер для перевірки кодів несправностей, які можуть виявити будь-які основні проблеми з системою керування двигуном. Схрестимо пальці, щоб це було просте і недороге рішення! У будь-якому випадку, тримай нас в курсі, мені було б цікаво почути діагноз. Їдьте обережно!

(Перекладено з Німецька)

AnkeSpeedFish (Автор)

Дуже дякую за пораду! Тепер мені точно легше думати, знаючи, що може бути просте рішення цієї проблеми. Я обов'язково відвезу машину до механіка і попрошу його провести ретельну перевірку, як ви і запропонували. Обов'язково повідомлю вас, як тільки з'ясую, що викликає весь цей галас! Будьмо і ще раз дякую! Безпечного водіння!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: