Шукаю поради щодо несправного регулятора положення кермової колонки в Nissan Tiida 2015 року

Привіт! У мене була схожа ситуація з моїм Nissan Note 2013 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, тобто я зазвичай можу розібратися в таких речах, але ця ситуація мене трохи збентежила. Я відвіз його в місцевий гараж, і після того, як вони подивилися, виявилося, що несправним було з'єднання кабелю двигуна рульової колонки. Я викашляв близько 155 євро, щоб розібратися з цим. Напевно, найкраще, щоб вашу Tiida перевірив професіонал, щоб уникнути будь-яких пошкоджень, він повинен бути в змозі точно визначити, що не так. До речі, чи є у вас якісь інші модифікації або зміни у вашому автомобілі? Це може допомогти визначити більш точний напрямок. Чи знаєте ви, чи має ваш автомобіль ручне або автоматичне регулювання рульової колонки? Ці деталі можуть дійсно допомогти. Дякувати Богу за автомобільні форуми, чи не так?!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Здається, ми гребемо в одному човні, але на різних моделях! Я сподіваюся, що вартість моєї Tiida буде не такою високою, як вартість ремонту. Вона вже пробігла 196931 км, і я завжди зберігав її в оригінальній комплектації, ніяких божевільних модифікацій чи чогось подібного. У неї є ручне регулювання рульової колонки, до цього часу ніколи не було проблем. Досить чарівний, справді. Останнє обслуговування було близько місяця тому. Тоді вони нічого не згадували про рульову колонку. Тепер, коли регулятор не працює, це трохи клопітно. Згоден, дякувати небесам за форуми! Я думаю, що за вашою порадою я б перевірив її у професіонала. Дякуємо за інформацію!

(Перекладено з Німецька)

Знову привіт! Так, і не кажи. Автомобілі завжди знайдуть спосіб тримати нас в тонусі, чи не так? Щодо вашої Tiida, я дійсно думаю, що ви зробили правильний вибір, звернувшись до професіонала, щоб він її перевірив. З мого досвіду, подібні проблеми можуть бути викликані якоюсь дивною електричною або механічною несправністю, яка іноді вислизає навіть від найдосвідченіших очей під час регулярного технічного обслуговування, що також може пояснити, чому вони нічого не помітили місяць тому. Враховуючи той факт, що ваша енергійна леді пройшла майже 200 000 км, певний знос просто неминучий. Не надто переймайтеся через вартість, гаразд? Це може бути навіть щось таке просте, як швидке перезавантаження або погане з'єднання, яке вийшло з ладу. Враховуючи, що ваша Tiida має ручне регулювання і не має інших модифікацій, швидше за все, це буде щось просте. Схрестимо пальці, сподіваємось, що цього разу ваш гаманець не постраждає! Щасти вам, і тримайте нас в курсі будь-яких оновлень. Це завжди допомагає розвивати наші колективні знання про автомобілі. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Ви маєте рацію! Старенька, мабуть, просто зіткнулася з неминучою проблемою, майже 200 000 км пробігу - це значний пробіг, зрештою! Дякую за заспокоєння, хвилююсь за вартість, але готовий до ризику, якщо буде потрібно. Сподіваюся, що це просто неприємний розрив з'єднання або щось подібне! Як тільки я перевірю її, я заскочу на форум з новинами. Ділитися - значить піклуватися, чи не так? Час протистояти звіру. Побажайте мені удачі і ще раз дякую за допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)