Шукаю поради щодо електричних проблем та надійної механіки Hyundai Getz 2004 року випуску

Привіт! Повинен зізнатися, у мене була схожа загадка з моєю Hyundai Sonata 2001 року випуску. Звір пробіг близько 110 тис. км і почав поводитися так, ніби був одержимий чи щось таке. Акумулятор розряджався при запуску, фари тьмяніли, і все таке інше. Виявилося, що це була історія з двох частин: Акумулятор був несправний і генератор не заряджав його належним чином. Мій механік, ретельний хлопець, спочатку провів тест акумулятора, а потім виявив, що генератор теж танцює веселі танці. Батарею було легко полагодити, просто купив нову. З генератором довелося трохи повозитися, щоб його замінити, але це вирішило всі мої проблеми з електрикою. Тож, можливо, ви захочете перевірити свій термінал 30 та генератор. На жаль, деякі недобросовісні механіки можуть промахнутися, але мені пощастило з моїм. Просто не ігноруйте це, проблема може стати серйозною, якщо її не лікувати. Щасти вам з полагодженням вашого автомобіля!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дуже вдячний за вашу думку! Починаю думати, що мій Hyundai Getz влаштовує такі ж вечірки, як і ваша Соната. Я збираюся перевірити акумулятор і генератор, але якщо справа в останньому, сподіваюся, це не буде занадто великим головним болем. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки вам обійшлася заміна акумулятора і генератора? Крім того, чи з'явилося щось ще після того, як ви розібралися з усім цим, чи ваша Соната поводилася добре на дорозі? Будемо вдячні за будь-яку інформацію, яку ви пам'ятаєте!

(Перекладено з Англійська)

Агов! А, спогади. Ти ведеш мене в невеличку ностальгічну подорож. Щоб відповісти на ваше занепокоєння, мені коштувало близько 290 євро, щоб розібратися з моїм дефектним, неслухняним акумулятором. Що стосується генератора, то це було досить багато роботи, але це не розорить вас, повірте мені. Тепер про термінал 30, про який ви згадували раніше. Влучно! Я забув згадати про це у своєму першому повідомленні. Після того, як я побачився з механіком і батарею полагодили, перебої з терміналом 30 також були усунені, і більше ніяких проблем не виникало. Отже, мушу сказати, що моя старенька Соната поводиться досить добре - їде як уві сні, справді! Тож, не падайте духом! Ваш Getz буде на ногах і зареве в найкоротші терміни. Тримайте нас в курсі, всього найкращого!

(Перекладено з Англійська)

Чорт забирай! Дякую, що заспокоїли мене. Рахунок у 290 євро звучить не так вже й погано за душевний спокій і безпроблемну поїздку. Приємно чути, що проблему з терміналом 30 ви також вирішили - це дає мені надію. Ваші довірливі слова про механіка приносять хвилю полегшення. Знаєте, бувають важкі часи, коли не можеш повністю довіряти власній машині. Сподіваюся на подібний досвід з моєю на дорозі, коли вона буде відремонтована, як ваша Соната. Обов'язково скористаюся вашою мудрою порадою і повернуся до свого механіка. Схрестимо пальці, що новий акумулятор і відремонтований генератор зроблять свою справу. Дуже вдячний за пораду і за те, що поділилися досвідом, це дає мені більше надії на майбутнє мого Getz. Будемо тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)