Шукаєте поради щодо усунення несправностей у Hyundai Porter 2014 року, пов'язаних з перегрівом і лампочкою перевірки двигуна - можлива проблема з термостатом?

Привіт! Кілька років тому я зіткнувся з подібною проблемою з моїм дизельним двигуном Hyundai H350 2012 року випуску. Я не автомобільний гуру, але у мене є певний практичний досвід роботи з моєю машиною. Перегрів зводив мене з розуму! Я відвіз його в свою звичайну майстерню, хлопці забруднили руки і виявили пошкодження джгута проводів - це було досить несподівано, якщо чесно. У підсумку я виклав 170 євро за те, щоб вони все це полагодили. Скажіть, будь ласка, чи помічали ви дим або дивні запахи, коли ваш двигун перегрівається? Не могли б ви також перевірити рівень охолоджуючої рідини та вентилятор радіатора? Після того, як ми розберемося з цими питаннями, ми зможемо допомогти вам ще краще! Бувайте здорові!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що передзвонили! Я перевірив рівень охолоджуючої рідини, і він в нормі. Також не помітив жодного незвичного диму чи запаху, а вентилятор радіатора, схоже, також виконує свою роботу. Для додаткового контексту, з моменту останнього сервісного обслуговування я проїхав приблизно 70872 км, і все гаразд. Я вважаю, що, можливо, мені доведеться піти вашим шляхом і звернутися за професійною допомогою - будь-які інші вказівки до того, як я вирушу туди, були б великою підмогою! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий чути, що ви зробили деякі початкові перевірки. Оскільки ви не знайшли нічого незвичайного з охолоджувальною рідиною, димом або вентилятором радіатора, проблема може бути деінде. Враховуючи відстань, яку ви проїхали, це може бути досить багато речей. Але, як ви спочатку подумали, ваш термостат може бути несправним. Це дуже поширена проблема, коли двигун перегрівається. Якщо термостат заклинило, він може перешкоджати циркуляції охолоджувальної рідини, що призводить до перегріву двигуна. Це також може призвести до спрацьовування контрольного індикатора двигуна, коли він виходить з ладу. Тому обов'язково попросіть свого механіка перевірити термостат. Якщо проблема в ньому, його заміна не повинна коштувати надто дорого. Також попросіть їх перевірити коди двигуна за допомогою сканування OBD II, щоб переконатися, чи пов'язана проблема з термостатом чи з чимось іншим. Сподіваємось, ви скоро з цим розберетесь! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Я не можу висловити свою подяку за вашу швидку та проникливу відповідь! Виходячи з того, що ви сказали, я попрошу свого механіка уважніше придивитися до термостата і зробити сканування OBD II на наявність будь-яких кодів двигуна. Схрещую пальці, що справа в термостаті - здається, це можна вирішити, з точки зору витрат. Радий, що звернувся сюди. Я скину оновлення, як тільки все буде розглянуто та розібрано. Дуже дякую! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)