Шукаємо рекомендації щодо проблемних попереджувальних сигналів ABS/DSC у VW Bora 2004 року випуску

Привіт! Я можу повністю співпереживати вашій ситуації. Я зіткнувся з такою ж проблемою з моїм VW Golf 2001 року випуску, який також має бензиновий двигун, очевидно, трохи старішої моделі, але досить схожої на ваш Bora. Ось як це сталося: У мене також горіла сигнальна лампа ABS/DSC, а спідометр показував попереджувальний знак, як і у вас. Результат діагностики показав тривожне повідомлення "Несправність реле ASC". Мушу сказати, що несправність системи дійсно могла бути пов'язана з реле АСК, як ви і підозрювали. Мій візит до гаража це підтвердив. Проблема дійсно була пов'язана з несправним реле ASC, яке втручалося в роботу системи ABS/DSC. Це була неприємна проблема, але не обов'язково через неї втрачати сон. На функціональність автомобіля в цілому це не вплинуло кардинально, оскільки вона впливала лише на стабільність за певних умов водіння - наприклад, на засніженій або мокрій дорозі на високій швидкості. У моєму випадку механік просто замінив реле ASC і перезавантажив систему. Це не було дуже складним завданням, але все ж таки йому знадобилася значна кількість часу, щоб діагностувати несправність, отримати деталь, замінити реле і перезавантажити систему. Сподіваємось, це трохи полегшить вам завдання. І завжди пам'ятайте - крок за кроком!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом - це дійсно дає мені спокій, знаючи, в чому потенційно може бути проблема. Ви потрапили в яблучко, коли сказали "крок за кроком". Потрібне було нагадування. Отже, виною всьому несправне реле АСК, так? Цікаво. До речі, якщо не заперечуєте, пам'ятаєте, скільки ви заплатили за всі ці роботи? За діагностику, заміну деталей і перезавантаження системи? Просто намагаюся отримати уявлення про те, у що я можу бути втягнутий. І після того, як ви все виправили, все пройшло гладко, чи були якісь інші проблеми, що з'явилися? Ще раз дякую за вашу допомогу у всьому цьому!

(Перекладено з Англійська)

Агов! Так, проблеми почалися з тим клятим реле АСК. Хто б міг подумати, правда? Щодо вартості, то ремонт цього маленького диявола обійшовся мені в 90,00 євро. Це включаючи діагностику, заміну деталі та перезавантаження системи. Не зовсім крадіжка, але воно того варте, щоб моя машина знову стала такою, як раніше! І з тих пір, як я це виправив, моя машина працює як чемпіон. Система функціональних обмежень ASC в ідеальному стані, більше не блимає попереджувальними світловими сигналами під час руху. Тож я б сказав, що це були добре витрачені гроші, оскільки тепер я можу натискати на педаль без жодних хвилювань. Сподіваюся, це відповість на ваше запитання. Не забувайте зберігати спокій і не вимикати двигун!

(Перекладено з Англійська)

Приємно це чути. 90 євро за все це здається цілком розумною ціною - не такою великою, як я побоювався. Я маю на увазі, що це невелика ціна за душевний спокій і, можливо, безпеку. І якщо ваша машина працює як чемпіон з тих пір, це, безумовно, багатообіцяюче. Сподіваюся, моя проблема теж скоро вирішиться. Величезне спасибі за всю інформацію та поради. Це дуже допомогло. Я обов'язково пам'ятатиму, щоб зберігати спокій і не вимикати двигун - люблю це почуття! Сподіваюся, що незабаром зможу поділитися історією успіху! Будьмо і будьте обережні на дорозі!

(Перекладено з Англійська)