100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

JohWag89

Шукаємо поради щодо проблем з дизельним двигуном Mazda 6 2020 року: Індикатор перевірки двигуна, чорний дим, втрата потужності та можлива проблема з DPF

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Несправність регенерації DPF

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Гучний вихлоп

Привіт усім, останнім часом у мене був справжній кошмар з моєю Mazda 6 Diesel 2020 року випуску. Я помітив чорний дим, що валить з вихлопної труби, коли я прискорююсь, постійне загоряння лампочки перевірки двигуна, падіння потужності та проблему з регенерацією DPF. Навіть з'явився сильний, неприємний запах з вихлопної труби, і він став помітно голоснішим, ніж раніше. Я підозрюю, що сажовий фільтр дизельного двигуна може добігати кінця, але буду вдячний за ваші думки чи досвід, щоб підтвердити це. Особливо, якщо у вас була подібна проблема, що зробив ваш механік, щоб її вирішити? Який ваш загальний досвід вирішення цієї проблеми? Будемо вдячні за будь-які поради чи підказки. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


TimoSpeedster

Привіт! Цікаво, що ви згадали про Mazda 6 Diesel - у мене Mazda CX-5 Diesel 2018 року випуску, і не так давно у мене виникла схожа проблема. Я не дуже добре розбираюся в автомобілях, але з роками навчився дечому. У будь-якому випадку, симптоми, які ви описали, так, вони є явною ознакою несправності DPF - чорний дим, зниження потужності, цей чудовий індикатор DPF і давайте не будемо забувати про жахливий запах ... все це було і у мене теж. Що я зробив, я відніс його до свого надійного механіка в місцевому гаражі. Він завжди чесний зі мною, ніколи не намагається продати мені непотрібний ремонт. Звісно, DPF був внутрішньо пошкоджений і потребував заміни, що обійшлося мені приблизно в 1550 євро. Після заміни мій CX-5 став як новенький, знову на дорозі, і ногам стало легше. Проте, можуть бути й інші проблеми, тому обов'язково пройдіть повну діагностику, щоб уникнути неприємних сюрпризів у майбутньому. До речі, можливо, ви допоможете мені надати кращу відповідь, якщо розповісте трохи більше про вашу Mazda. Наприклад, чи є якісь інші попереджувальні лампочки або повідомлення, що з'являються? І чи знаєте ви, скільки миль залишилося на DPF? Маючи цю інформацію, ми зможемо допомогти вам краще зрозуміти проблему.

(Перекладено з Англійська)

JohWag89 (Автор)

Привіт! Дякуємо за вашу відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно схоже на те, що я зараз переживаю з моєю Маздою. Дивним чином заспокоює те, що це сталося не тільки зі мною! Відповідаючи на ваші запитання, єдине інше світло, яке я бачив, - це попереджувальна лампочка "Engine Management", але я припускаю, що це може бути пов'язано з проблемами DPF. Що стосується пробігу DPF, я не маю точної цифри. Що я знаю, так це те, що пробіг мого автомобіля становить 297 576 км, і DPF ще жодного разу не замінювався. Я сподіваюся, що це просто DPF і нічого серйознішого в природі немає. Але обов'язково пройду ретельну діагностику, щоб уникнути подальших неприємностей на дорозі. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

TimoSpeedster

І знову привіт! Судячи з пробігу вашого автомобіля і того факту, що ви ніколи не замінювали DPF, майже напевно саме він є причиною ваших проблем. Так само, як це сталося з моїм CX-5, попереджувальна лампочка "Керування двигуном" дійсно може бути пов'язана з проблемою DPF. Особливо при такому великому пробігу і відсутності попередньої заміни, фільтр повинен був би працювати з великими труднощами. Я радий чути, що ви візьмете його на ретельну перевірку! Як я дізнався з власного досвіду, швидкі дії рятують від головного болю (і гаманця!) в подальшому. Просто пам'ятайте, що, хоча це, швидше за все, DPF, можуть бути й інші компоненти, що сприяють виникненню проблеми. Але схрестимо пальці, що у вашому випадку це лише DPF. Дбайте про свою Mazda 6, адже це дійсно чудовий автомобіль. Тримайте нас в курсі про те, як у вас йдуть справи! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

JohWag89 (Автор)

Дякую за підтримку та поради, це дійсно багато значить для мене в цій стресовій ситуації! Тепер я ще більше переконаний, що це DPF. Я записався на прийом до свого механіка для ретельного огляду і сподіваюся, що ремонт не буде надто болючим для гаманця. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, як все обернеться. Ще раз велике спасибі. Ваші поради мені дуже допомогли. Всього найкращого з вашим CX-5! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!