VogelEdith
Шукаємо поради щодо кількох проблем з бензиновим Dacia Sandero 2017 року випуску, можливо, пов'язаних з позиціонуванням колінчастого та розподільчого валів
Металева стружка в олії
Двигун вимикається самостійно
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Машина не заводиться.
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Дивний шум двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Щиро дякуємо за вашу відповідь! Схоже, що наші проблеми з автомобілями дуже схожі. У мене Dacia Sandero 2017 року випуску, працює на бензиновому двигуні, пробіг близько 103647 км. Хотів уникати механіків, якщо можливо, тому не отримував жодних останніх кодів, але з припущенням про датчик колінчастого валу, можливо, доведеться зачекати. Я простежу за гаражем і повернуся сюди з оновленнями! Бувайте здорові!
(Перекладено з Англійська)
Не хвилюйся! Схоже, ми з вами в одному човні. З пробігом вашої Dacia все може почати йти трохи не так, і несправний датчик колінчастого валу все ще є дуже вірогідною причиною ваших проблем. Наступним кроком я б запропонував зчитати коди вашого автомобіля в гаражі. Це не завжди найприємніший досвід, але ж ми повинні підтримувати наші машини у формі, чи не так? У моєму випадку я також розглядав ремінь ГРМ, але симптоми не збігалися. Металеві частинки в оливі також можуть бути причиною для занепокоєння. Це може вказувати на зношеність компонентів двигуна, що є більш серйозною проблемою. Тому я вважаю, що мудрим вибором буде звернутися до професіоналів, щоб вони подивилися на це. Тримайте мене в курсі того, що вони знайдуть! Безпечного водіння!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Дякую за пораду, вона має сенс. Я не думав про ремінь ГРМ або можливі зношені компоненти двигуна. Це, безумовно, звучить більш серйозно, і краще перевірити, ніж застрягти в дорозі. Планую заїхати в гараж на цих вихідних, щоб зчитати коди. Схрестимо пальці, щоб це був лише датчик колінчастого валу. Обов'язково будемо тримати вас в курсі того, що вони скажуть! Обережно на дорозі!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, чувак, я зіткнувся з чимось подібним з моєю власною Dacia Logan 2015 року, також з бензиновим двигуном. Я б класифікував себе як такого, що трохи розбирається в автомобілях, але я не майстер-механік. Почав відчувати ті ж симптоми, які ви перерахували, і після деяких розпитувань у сусідній автомайстерні винуватцем виявився несправний датчик колінчастого валу. Я замінив старий датчик, і мій Logan дуже швидко повернувся до нормального життя. Це коштувало мені близько 250 євро, але воно того варте. Щоб бути впевненим, не могли б ви повідомити мені точну модель вашого автомобіля, двигун, коробку передач, пробіг і т.д.? Крім того, чи зчитувалися у вас останні коди? З цією інформацією я зможу вам краще допомогти! Дякую!
(Перекладено з Англійська)