Шторм попереджувальних світлових сигналів BMW X3: Підозра на систему електронного виклику

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW. Насправді, у мене була подібна проблема з моїм BMW X1 2013 року випуску минулого року (також була така ж проблема на моїй старій 3 серії). Ці попереджувальні лампочки та повідомлення про помилки можуть дуже дратувати! У моєму випадку виявилося, що це було нещільне з'єднання в проводці модуля екстреного виклику. Мій механік виявив, що кабелі з часом самі по собі розхиталися, викликаючи всілякі дивні електричні гремліни. Полагодити було не надто складно, їм довелося знову з'єднати і закріпити проводку належним чином. Загалом це коштувало мені близько 95 євро. Але перед тим, як робити висновки, поцікавтеся, який точний пробіг у вашого X3? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це допоможе мені дати вам більш цілеспрямовану пораду, оскільки ці симптоми можуть мати різні причини в залежності від історії автомобіля. Повідомте мені ці деталі, і я спробую допомогти вам розібратися!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X3 щойно пробіг 15303 км і пройшов останнє обслуговування два місяці тому. Симптоми, які ви описали з вашим X1, дуже схожі на те, що я відчуваю. У мене з'являються незвичні попереджувальні лампочки та системні помилки, але немає конкретних кодів помилок, які я міг би прочитати. Чи потрібні були вашому механіку якісь спеціальні діагностичні інструменти, щоб виявити ослаблену проводку? Я дуже сподіваюся, що це щось просте, як те, з чим ви зіткнулися, а не більш серйозна проблема з електрикою.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш X3. Ваш пробіг насправді дуже схожий на мій, коли у мене виникли ці проблеми (пробіг мого X1 був близько 16000 км). Так, мій механік використовував свій діагностичний комп'ютер, щоб визначити точне місце розташування проблеми. Це один з тих спеціальних сканерів BMW, який може взаємодіяти з усіма системами автомобіля. Саме так вони змогли підтвердити, що саме модуль екстреного виклику спричинив хаос. Найсмішніше, що коли це сталося з моєю 3 Series кілька років тому, я витратив час на перевірку запобіжників і акумулятора, перш ніж нарешті відвезти її до фахівця. Цього разу з моїм X1 я одразу розпізнав симптоми і врятував себе від головного болю. Враховуючи, що ваш автомобіль нещодавно проходив технічне обслуговування, я подумав, чи могло щось бути випадково порушено під час цього обслуговування. Іноді ці з'єднання можуть працювати погано, якщо хтось працював у цій зоні. Але перед тим, як їхати до механіка, перевірте, чи не з'являються попереджувальні лампочки за якоюсь закономірністю. Наприклад, чи з'являються вони, коли ви наїжджаєте на нерівності, або тільки після того, як автомобіль попрацював деякий час? Ця інформація дійсно допомогла моєму механіку швидше діагностувати мою проблему. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви дійсно дали мені надію, що це не буде великим рахунком за ремонт. Я помітив, що попередження з'являються частіше після того, як я проїхав близько 15 хвилин, а не під час їзди по нерівностях. Я обов'язково розповім про цю закономірність своєму механіку. Я щойно записався до нього на завтрашній ранок і обов'язково попрошу перевірити підключення модуля екстреного виклику, про який ви згадали. Ви, мабуть, маєте рацію щодо того, що щось порушилося під час нещодавнього обслуговування, цей час має великий сенс. Я буду стежити за цією темою і повідомлю всіх, як тільки з'ясую, що викликає всі ці гремліни. Дуже вдячний за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)