Шліфування трансмісії Audi e-tron потребує термінового виправлення

Симптоми збігаються з тим, що я відчув на своєму Audi e-tron GT 2018 року. Деградація мастила роздавальної коробки часто викликає ці скреготливі звуки та грубість перемикання передач. Після детального огляду в гаражі ми виявили металеві частинки в оливі роздавальної коробки, що вказувало на значний знос шестерень. Проблема була серйознішою, ніж просто заміна масла. Роздавальна коробка мала дефектні шестерні, які потребували повної заміни. Металеві фрагменти спричинили задири на кількох поверхнях шестерень. Регулярна заміна оливи в роздавальній коробці могла б запобігти таким значним пошкодженням. Основні місця для перевірки: Стан і рівень оливи в роздавальній коробці, наявність металевих частинок в оливі, характер зачеплення шестерень, знос підшипників роздавальної коробки Проста заміна оливи не усуне скрегіт, якщо сталося механічне пошкодження. Враховуючи значний пробіг вашого Q4, рекомендуємо пройти професійну діагностику з акцентом на компоненти роздавальної коробки. Коли знос шестерень стає помітним через звук і проблеми з перемиканням передач, це означає, що внутрішні пошкодження вже сталися.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з роздавальною коробкою. Це звучить саме так, як я відчуваю. Я обов'язково пройду професійну перевірку, спираючись на ваш опис. Скрегіт при перемиканні передач мене дуже турбує, особливо після того, як я почув про металеві частинки, які ви знайшли у вашій трансмісійній рідині. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував весь ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з трансмісією або роздавальною коробкою після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту роздавальної коробки у мене хороші новини. Після того, як механік діагностував і виправив проблему зносу масла, мій Q4 перемикається плавно і без скреготу. Загальна вартість ремонту склала 330 євро за заміну дефектних шестерень в роздавальній коробці. Аналіз трансмісійної рідини показав значний механічний знос, який відповідав описаним вами симптомам. Оперативне вирішення цієї проблеми дозволило запобігти додатковому зносу шестерень, який міг би призвести до більш серйозних пошкоджень. За останні 6 місяців, що минули після ремонту, трансмісія та роздавальна коробка працювали бездоганно. Ніяких ознак витоку оливи або незвичних шумів під час перемикання передач. Регулярна перевірка масла в роздавальній коробці тепер є частиною мого технічного обслуговування, щоб виявити будь-які потенційні проблеми на ранніх стадіях. Виходячи з мого досвіду, раннє виявлення цих симптомів врятувало мене від набагато дорожчого ремонту в майбутньому. Скрегіт під час перемикання передач - це, безумовно, тривожний сигнал, який не можна ігнорувати.

(Перекладено з Англійська)

Вчора я відвіз свій Q4 до нового механіка, скориставшись порадою тут. Діагностика виявила саме те, що я і підозрював - значну деградацію масла в роздавальній коробці з присутніми металевими частинками. Скрегіт під час перемикання передач дійсно був від зношених шестерень, як і у інших. Загальна вартість ремонту склала 2800 євро з урахуванням всіх робіт: Повний капітальний ремонт роздавальної коробки, нове трансмісійне масло, заміна зношених компонентів, витрати на оплату праці. Незважаючи на дорожнечу, я радий, що вирішив цю проблему до того, як вона стала причиною більш серйозних пошкоджень. Механік показав мені металеві уламки в старому мастилі і пояснив, як прогресував знос шестерень. Тепер машина знову плавно перемикає передачі без жодних звуків скреготу. Сьогодні я отримав її назад і вже помітив величезну різницю в роботі трансмісії. Планую і надалі регулярно перевіряти масло в роздавальній коробці, щоб запобігти подібним проблемам.

(Перекладено з Англійська)