Шліфування роздавальної коробки GMC Safari: Ознаки виходу з ладу роздавальної коробки

У мене була схожа проблема з моїм GMC Savana 1999 року випуску. Я маю певний досвід у вирішенні проблем з роздавальною коробкою і можу поділитися тим, що сталося з моєю. Симптоми почалися точно так само, як і у вас: скрегіт при перемиканні передач і грубе перемикання. Спочатку я думав, що це просто низький рівень масла в роздавальній коробці, але механік виявив зношені шестерні в роздавальній коробці, що призвело до забруднення масла металевими частинками. Був проведений ремонт: Повне розбирання роздавальної коробки, заміна дефектних шестерень, що мали механічний знос, нові ущільнювачі та прокладки, свіже трансмісійне мастило. Загальна вартість ремонту склала 330 євро за запчастини та роботу. Ремонт вирішив усі проблеми з перемиканням передач і запобіг потенційному пошкодженню трансмісії. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися інформацією: Поточний пробіг, коли ви востаннє міняли масло в роздавальній коробці, будь-які незвичні звуки під час прискорення, коли проблема виникає більше - на холодну чи на теплу. Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з тією, що була у мене з моєю Саваною, чи це щось зовсім інше.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну інформацію. Мій поточний пробіг становить 66041 км, а останнє технічне обслуговування було виконано 6 місяців тому. Проблема, безумовно, погіршується, коли двигун холодний, особливо вранці. Під час прискорення з'являється помітний ниючий звук, що доноситься з області трансмісії. Трансмісійну рідину не міняли з тих пір, як я придбав автомобіль, тому це може бути причиною зносу шестерень. Виходячи з вашого досвіду, схоже, що мені слід спочатку перевірити мастило в роздавальній коробці, перш ніж розвинуться більш серйозні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Судячи з цих симптомів, особливо проблем з холодним запуском і ниючого шуму, це звучить майже ідентично тому, що я відчував з моєю Саваною. Знос шестерень став більш очевидним після того, як я проігнорував початкові ознаки. Перше, що потрібно перевірити - це мастило в роздавальній коробці. Якщо ви так довго їздили без заміни оливи, це, ймовірно, прискорило знос шестерень у вашій роздавальній коробці, так само, як і в моїй. Скімлячий звук під час прискорення є чітким попереджувальним сигналом, він зазвичай викликаний металевими частинками зношених шестерень, що забруднюють трансмісійну оливу. Коротка порада з мого досвіду ремонту: Попросіть механіка перевірити стан мастила в роздавальній коробці за допомогою магнітного щупа. У моєму випадку це дозволило виявити металеву стружку, яка підтвердила внутрішній знос шестерень до того, як ми провели повний демонтаж. Навіть якщо вам потрібен такий самий ремонт, як і мені (нові шестерні, ущільнення і т.д.), виявлення цього зараз, поки скрегіт все ще періодичний, швидше за все, допоможе уникнути рахунку за ремонт у 800 євро+, з яким я зіткнувся б, якби роздавальна коробка вийшла з ладу повністю. Проблеми з роботою в холодну погоду свідчать про те, що мастило в роздавальній коробці значно погіршилося. Коли масло зношене, воно густішає при низьких температурах, що робить проблеми зі скреготом шестерень і перемиканням передач більш помітними, поки все не прогріється.

(Перекладено з Англійська)

Дуже вдячний за детальну інформацію та поради, особливо за тест магнітним щупом. Схожість між нашими випадками вражає, особливо щодо симптомів холодної погоди та індикаторів зносу шестерень, про які ви згадали. Враховуючи те, що масло в моїй роздавальній коробці ніколи не мінялося, і очевидний витік масла, який я виявив, я негайно відправлю її на перевірку, щоб не ризикувати більш серйозними пошкодженнями. Вартість ремонту в 330 євро, про яку ви згадали, є набагато більш прийнятною, ніж повна поломка. Я запишуся на прийом, щоб вони оглянули роздавальну коробку і перевірили її на механічний знос за допомогою запропонованого вами методу магнітного щупа. Скрегіт під час прискорення, безумовно, викликає у мене занепокоєння щодо металевих частинок в трансмісійному маслі, як і у вашій ситуації. Якщо вони виявлять подібні проблеми, я принаймні знатиму, чого очікувати в процесі ремонту, розбирання роздавальної коробки, заміни зношених шестерень, нових ущільнювачів і свіжої рідини. Краще вирішити проблему зараз, поки скрегіт все ще періодичний, ніж чекати катастрофічної поломки. Ще раз дякуємо, що поділилися своїм досвідом.

(Перекладено з Англійська)