SebSpeedy
Seat Exeo Diesel 2008: Симптоми пошкодження двигуна та можливий несправний датчик
Ривки при прискоренні
Двигун вимикається самостійно
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
Глушіння на холостому ходу
Сильний запах вихлопних газів
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякуємо за відповідь та підтримку! Приємно знати, що у вас були схожі проблеми з вашим Seat і що винуватцем був датчик. Я думаю, що я попрошу механіка, який знайомий з цією проблемою, також подивитися на нього. Чи можете ви пригадати, скільки коштував ремонт в цілому? І чи були якісь інші проблеми після ремонту, чи все працювало ідеально? Сподіваюся, у мене теж все пройде гладко! Ще раз дякую!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, без проблем! Після візиту до механіка було замінено датчик паливної системи низького тиску, і відтоді з моїм Seat все гаразд. Щодо вартості, то мені довелося заплатити 222 євро, тому що штекер був несправний. Це було не зовсім дешево, але з тих пір у мене не виникало жодних проблем. Сподіваюся, у вас все буде так само гладко. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за відповідь! Це трохи більше, ніж я очікував, але схоже, що це точно коштуватиме цих грошей, якщо моя машина буде працювати як слід після цього. Ваш досвід дійсно допомагає мені краще зрозуміти, чого очікувати від механіка. Завтра вранці я відвезу машину в гараж і сподіваюся, що все пройде так само гладко, як і для вас. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Seat Ibiza 2011 року випуску. У мене також були проблеми з прискоренням, чорний дим, підвищена витрата палива і все інше. Моя машина продовжувала вимикатися сама по собі, що дуже дратувало. Нарешті я перевірив датчик паливної системи низького тиску і зрозумів, що проблема була саме в ньому. Механік замінив несправний датчик і ретельно почистив паливну систему. Після цього машина знову запрацювала як годинник. Це була не маленька проблема, але вона зробила водіння набагато безпечнішим. Я б обов'язково порекомендував перевірити і відремонтувати автомобіль у професіонала, навіть якщо останній візит в майстерню був не дуже вдалим. Думаю, найкраще - бути чесним і відвертим з механіком і пояснити йому симптоми, щоб він точно знав, що робити. Успіхів вам!
(Перекладено з Німецька)