ClioMeyer
Seat Ateca вже деякий час має проблеми зі спрацьовуванням двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Машина не заводиться.
Глушіння на холостому ходу
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Тремтіння на холостому ходу
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Ей, без проблем, будь ласка! Я проїхав близько 92 000 км, коли виникли проблеми. Ваш 1.4 TSI звучить відносно схоже. Звичайно, я сподіваюся заради вас, що це не блок управління двигуном, тому що це дійсно може коштувати багато грошей... Ще одна порада: з такими симптомами це також може бути датчик масової витрати повітря або лямбда-зонд. Ці дві деталі також можуть викликати втрату потужності, високу витрату палива і проблеми на холостому ходу. У моєму випадку датчик масового потоку повітря вже був несправний і викликав подібні симптоми. Він виявився не таким дорогим, як блок управління двигуном. Якщо в майстерні не знайдуть нічого конкретного, можливо, варто перевірити ці деталі. Тримайте мене в курсі того, що скажуть у вашому гаражі! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Дякую за підказку про датчик масового потоку повітря і лямбда-зонд, я обов'язково згадаю про це, коли буду в гаражі. Ваш звіт про досвід дійсно допоміг мені отримати кращу картину можливих причин. Сподіваюсь, що це не буде надто дорого, тому що зараз це мене не влаштовує. Я обов'язково буду тримати вас в курсі подій! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Seat Leon 2019 року, також бензиновим автомобілем. У мене є невеликий досвід роботи з автомобілями, я б сказав, що середній. Мій блок управління двигуном був несправний. Я поїхав у гараж, тому що лампочка перевірки двигуна також горіла, а двигун працював нерівномірно - також були ривки і велика витрата палива. Також у мене був чорний дим і глохнення на холостому ходу. У майстерні провели діагностику і визначили, що потрібно замінити блок управління двигуном. Це обійшлося мені в 1000 євро, але після цього все знову стало добре. Можливо, і у вашому випадку справа в блоці управління двигуном? Який у вас варіант двигуна і скільки кілометрів проїхав ваш Ateca? Це дасть вам кращу картину. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)