100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ElkeSimonFan

Сажовий фільтр на Skoda Karoq: чорний дим і втрата потужності

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Несправність регенерації DPF

|

Втрата потужності двигуна

Привіт, друзі! У мене виникли серйозні проблеми з моїм дизельним автомобілем Skoda Karoq 2017 року випуску, пробіг якого становить 234 567 кілометрів. Як тільки я розганяюся, з вихлопної труби йде чорний дим і загоряється контрольна лампочка двигуна. Двигун втратив потужність, і останнього разу регенерація DPF не спрацювала. Також з'явився сильний запах вихлопних газів. Підозрюю, що сажовий фільтр дизеля перевантажений. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може розповісти, як ваш механік вирішив цю проблему? Минулого разу у мене був невдалий досвід, і я хочу бути краще підготовленим цього разу. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


SigiSchaef

Привіт, дуже схоже на те, що DPF переповнений. У мене була така ж проблема з моєю дизельною Skoda Octavia 2016 року. Він показав точно такі ж симптоми: Більше диму, менше потужності і запах.... Врешті-решт мені теж довелося їхати до механіка. Дизельний сажовий фільтр у моїй машині насправді був несправний через великий пробіг. Зрештою, він змінив DPF. Це була не найкраща новина, але після цього машина знову запрацювала як годинник. Але ви повинні розуміти, що це не маленька робота. Вона трохи серйозніша і може зайняти цілий день, залежно від тривалості та складності проблеми. Мені просто пощастило, і я швидко потрапив на прийом. Просто зателефонуйте своєму механіку, якому ви довіряєте, і опишіть проблему. Ви можете впоратися з цим!

(Перекладено з Німецька)

ElkeSimonFan (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! На жаль, це схоже на той сценарій, якого я боявся, але приємно знати, що після заміни DPF у вас знову з'явився душевний спокій. Ви все ще пам'ятаєте, скільки заплатили за всю операцію? І чи все пройшло гладко після цього, чи були якісь інші сюрпризи?

(Перекладено з Німецька)

SigiSchaef

Привіт, будь ласка! Так, це дійсно був досить великий шматок. Але що ви будете робити, якщо машина не буде продовжувати так працювати, правда? Врешті-решт, я заплатив 1550 євро за повну заміну дизельного сажового фільтра. Багато грошей, але після цього моя Skoda почувалася набагато краще. Дим, запах, все зникло! Спочатку я був скептично налаштований щодо того, чи справді це все, що могло б допомогти. Але поки що, удачі, удачі, все йде гладко, і у мене більше не було ніяких неприємних сюрпризів. Сподіваюся, що так буде і надалі. Тож, безумовно, варто це перевірити. Я буду тримати пальці схрещеними, щоб з вашим Karoq все пройшло гладко!

(Перекладено з Німецька)

ElkeSimonFan (Автор)

Ого, це справді чималі гроші. Але головне, що після цього машина знову працює безперебійно. Дуже дякую за корисну інформацію та підтримку! Завтра зателефоную своєму механіку і все йому розповім. Сподіваюся, він зможе записати мене на прийом якнайшвидше. Тепер я трохи заспокоєний і знаю більше про те, чого очікувати. Ще раз дякую і сподіваюся, що більше не отримаю ніяких неприємних сюрпризів. До побачення і всього найкращого для вас і вашої Skoda!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!