S8 Датчики синхронізації, що спричиняють втрату потужності та низьку продуктивність

Мій S8 почав висвічувати індикатор перевірки двигуна з помітною втратою потужності і повільною реакцією. Витрата палива також значно зросла. Початкова діагностика вказує на те, що контрольні значення датчиків колінчастого валу та кулачкового механізму не відповідають дійсності. Ланцюг ГРМ, здається, на місці, але я підозрюю, що може бути проблема або з датчиками, або з їх вирівнюванням. Пробіг автомобіля 140000 км. Хтось стикався з подібними симптомами і усунув їх? Особливо цікавить, чи обмежилися заміною датчиків, чи це вимагало більш масштабної роботи з ланцюгом газорозподілу. Що було зроблено у вашому випадку і скільки коштував ремонт? Будемо вдячні за будь-яку інформацію, особливо від тих, хто мав справу з подібними проблемами з ГРМ на цих двигунах.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)