S4 Не працює функція масажного сидіння, проблема з перемикачем/мотором

У мене була схожа несправність масажних сидінь у моєму Audi A4 2016 року випуску. Сидіння повністю втратили функцію масажу, а перемикач сидінь перестав реагувати. Проблема виявилася в пошкодженому джгуті проводів, де кабелі з'єднуються з модулем управління сидінням. Постійний рух регулювань сидінь з часом зносив захисне покриття, що призвело до електричного замикання з'єднань. Потрібен був ремонт: Зняття оббивки сидіння, заміна всього джгута проводів в зборі, встановлення нового блоку управління масажем, перепрограмування модуля сидіння Це був серйозний ремонт, який зайняв близько 4-5 годин праці. Функціональність масажного крісла потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання для правильного перезавантаження та калібрування після ремонту. Ключова порада: переконайтеся, що майстерня має досвід роботи з електронікою для розкішних автокрісел. Системи масажних крісел складні і вимагають спеціальних знань для правильної діагностики та ремонту. Неправильне кодування модуля керування може призвести до ще більших проблем у майбутньому. Попросіть майстра перевірити всі функції сидіння, поки воно розібране, оскільки ці компоненти часто виходять з ладу приблизно на однаковому пробігу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту сидінь Audi. Кроки, які ви описали, збігаються з тим, що може знадобитися моєму механіку. У мене також є проблеми з підключенням проводки. Якщо не заперечуєте, скільки коштував повний ремонт? Цікаво, чи сильно змінилися ціни після вашого ремонту. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з автомобільними сидіннями після використання функції масажу?

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я отримав свій S4 від механіка і хотів його оновити. Проблема з масажним сидінням виявилася набагато простішою, ніж я очікував, просто нещільне з'єднання кабелю з модулем управління. Загальний ремонт обійшовся в 95 євро, що включало діагностику та виправлення несправного штекерного з'єднання. Тепер налаштування масажу працює ідеально, набагато краще, ніж я очікував. Перемикач сидіння реагує миттєво, і всі функції масажу повернулися до нормального стану. Набагато дешевше, ніж повна заміна ременів безпеки, якої я спочатку побоювався. Після ремонту жодних проблем з функціями автокрісла класу люкс не виникало. Механік зазначив, що ці проблеми з підключенням досить поширені в системах масажних сидінь через постійний рух, але після належного закріплення вони зазвичай залишаються фіксованими. Якщо хтось стикається з подібними проблемами, варто якнайшвидше звернутися до майстра, поки потенційне пошкодження проводки не поширилося на оббивку автомобіля. Це може заощадити значні витрати на ремонт у довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за допомогу. Вчора нарешті забрав машину з майстерні. Проблема з електрикою дійсно полягала в джгуті проводів, який повністю зносився в двох місцях. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік, якого я знайшов, спеціалізується на електроніці розкішних автомобілів і зробив ретельну роботу. Перед початком ремонту він показав мені пошкоджену оббивку і проводку автомобіля. Я дуже оцінив прозорість після мого попереднього невдалого досвіду. Сидіння тепер працюють ідеально, всі функції масажу та перемикач сидінь реагують як нові. Вони також помітили і виправили невеликий розрив на бічному підлокітнику, коли розбирали його, що було приємним бонусом. Збираюся стежити за рухом пучка проводів, щоб зловити будь-які ранні ознаки зносу. Цього разу було набагато легше працювати з фахівцем, який добре знав ці системи.

(Перекладено з Англійська)